新能源安全问题频现,来看极氪是怎么做的

每日话汽车 2021-06-07 13:20:26

由于限行限号以及国民环保意识的提升等因素,现在新能源汽车很受欢迎,对于新能源车,除了续航、性能、舒适、售价几方面,相信大家在买车前会十分关心它的安全性,至少从目前的热度看,每当新能源车出现安全问题的时候,都会引发网友的持续关注。

最近,极氪品牌备受关注,记得上个月极氪001的发布会,仅需3.8秒的0-100km/h的加速时间、顶级标准的自动驾驶系统。甚至还有空气悬挂和CCD电磁减震器等配置,让发布会成了大型真香现场,其实,除了这些看得见的东西,极氪001在安全方面的努力也是它迅速俘获消费者"芳心"的重要秘籍。今天,我们就来了解一下极氪001的钢筋铁骨,看看它如何保护你的安全。

钢筋铁骨,带来五星守护

所谓钢筋铁骨,其实指的就是极氪001的车身刚性,我们知道,极氪是源自领克的高端新能源品牌,而领克则吸收了沃尔沃的众多先进技术,众所周知,沃尔沃几乎快成了汽车界安全的代名词,所以,极氪品牌的安全性,自然值得称道。

车身框架是被动安全的根基,在轻量化的大趋势下,运用轻量级铝合金铸就安全框架早已成了国内外安全设计的趋势。极氪001采用高性能钢铝混合轻量化车身,在笼式车身A柱、B柱、车顶框架等重点部位均使用强度为普通钢材3-4倍的超高强度热成型钢,这种钢材的使用常见于装甲车辆。确保在碰撞发生时,车身框架能够充分抵抗冲击,尽量减少形变,确保乘员舱和电池舱安全,避免人员伤亡、电池自燃等重大安全事故的发生。这种设计,既符合了轻量化、节能减排的要求,又能打消新能源消费者对于安全的重重疑虑。

以柔克刚,让危险远离

在汽车安全界,除了壳子硬,汽车的碰撞吸能区也是十分重要的,极氪001同样没有例外。ZEEKR 001外围碰撞溃缩区域使用到了6系和7系铝合金,在确保对碰撞能量进行吸收的同时,具备合适的强度和良好的变形能力,能充分兼顾车身轻量化、碰撞溃缩卸力和行人保护的需求。正是基于此,ZEEKR 001才能在实现对全球被动安全标准全覆盖的同时,将车身重量控制在合理范围内,带来更好的操控和性能。

基于SEA浩瀚纯电架构打造的ZEEKR 001,在车身安全结构设计上充分考虑了对电池包侧面和底部最薄弱区域的防护。SEA浩瀚架构让电池包与车身融为一体,成为整体防护结构的一部分,与车身其他结构一起,筑起安全的高墙。同时,通过8颗中心螺栓将电池包与车身连接成整体,上盖采用高强度铝型材和钣金设计,使得电池包安全结构进一步增强。以上的专属碰撞安全设计,使得"极芯"电池包机械安全性能远优于行业标准。

另外,在制动系统方面,极氪001搭载的是最新一代博世i-booster 2.0刹车助力系统,而在主动安全方面,标配的基础自动驾驶辅助系统拥有ACC自适应巡航和车道保持功能,另外盲区检测、主动刹车(带车辆/行人/自行车/动物识别)、后碰撞预警等功能也都包括在里面。完全能够满足你的要求。

总结:

经常曝出的和新能源汽车有关的安全事故,无不提醒着各大厂家,在弯道超车的同时,必须时刻绷紧安全这根弦。作为源自领克的高端新能源品牌,极氪很好地继承了"安全"这一优势基因,不管是车身刚性还是更有利于保护电池、电机的吸能设计,都体现出了极氪对于内功的重视,只有这样,假以时日,极氪或能扛起中国品牌向上的大旗。

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评论列表

大家

大家

2021-06-07 18:01

不仅仅刮蹭才会着火啊

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