新能源淘汰赛正加速推进，对于部分还未布局的传统车企而言迫在眉睫，抱团取暖也是迫不得已的一种策略了。其中，讴歌将采用通用集团的奥特能平台打造全新纯电车型，近日有关新车更多消息逐渐浮出水面。
据悉，新车讴歌ZDX定位中大型SUV，将于8月17日首发亮相，2024年初正式上市。作为参考，燃油版讴歌ZDX曾被引入国内市场销售，其搭载3.7升自然吸气发动机，售价区间88.8万-120万元。
讴歌PRECISION EV概念车
目前新车还处于高度伪装中，可以看到新车拥有宽厚扁平的轮廓造型，预计前脸会采用封闭式中网，且有可能保留RECISION EV概念车上的可发光前脸设计，灯组也会是时下流行的狭长造型。
车尾上窄下宽的造型营造了轿跑风格，整体很有层次感，从其尾灯点亮的布局来看预计会是贯穿式尾灯，同时车顶装备了行李架。尺寸部分，参考同为中大型SUV的凯迪拉克LYRIQ锐歌，其长宽高分别为5003/1977/1637毫米，轴距为3094毫米。
车内只能看到是采用了一体式屏幕设计，外媒称该车将会搭载了准确率较高的语音识别系统。另外，该车将会采用5座布局，目前尚不清楚是否会提供6座或7座布局版本。
动力方面，讴歌纯电ZDX将会提供单电机后驱和双电机四驱版本车型，另外也会推出TYPE S高性能版，但具体数据尚未公布。参考同一平台的凯迪拉克LYRIQ锐歌，其搭载了95.7千瓦时容量电池组，在CLTC工况下纯电续航在608-653公里之间。
讴歌曾官宣2023年将不再生产以及销售广汽讴歌现有产品，进口业务在此之前早已停止，也就是说讴歌正式退出了国内市场。目前新车还未有引入国内的消息，但国内作为全球最大的单一市场，所以讴歌很可能以另一种方式新能源继续征战国内市场。有关新车更多消息，我们会继续保持关注。
