路特斯在1948年诞生于英国，曾与保时捷法拉利并称世界三大超跑品牌，三大跑车品牌旗下的产品各有千秋，然而路特斯在国内市场热度却不如保时捷和法拉利，本期带大家看看路特斯旗下的产品——2024款 路特斯Emeya繁花，该车售价66.8万-118万，共计推出4款车，下面对2024款 Emeya R+进行解读（指导价96.8万）。

路特斯旗下的产品主打轻量化和对空气动力学极致的追求，前脸设计略显路特斯ELetre，犀利的行车灯和大尺寸格栅，加上低趴的车头，致使前脸视觉攻击性较强，为了实现轻量化，该车采用大量的碳纤维组件，如：前后保险杠，车顶，引擎盖，侧面等部位。

为了降低风阻，该车采用孔隙式车身设计，该车拥有四组Race-Aero风道，允许气流直接穿身而过，降低风阻的同时，产生额外的下压力，4颗激光雷达采用隐藏式设计，外后视镜采用低风阻的流媒体后视镜，尾部是空气动力学最密集的地方，尾盖上方配有三挡悬停可调的主动式双层尾翼，不仅炫酷，在高速行驶，最高产生215kg的下压力，使得高速行驶更稳。

内饰则延续当下极简风，同样以可旋转15.1英寸中控屏为核心，主副驾的窄屏均是12.6英寸，能提供良好的驾驶视野，还配备AR-HUD，让驾驶者直观读取信息，提升驾控感，内饰同样采用大量的碳纤维，进一步轻量化。

车机配备双8155芯片，这点笔者有点纳闷为什么不上8295芯片，加上屏幕分辨率达2560x1600，还配备5G网络，不难分析出，屏幕的体验感蛮不错，车机支持：OTA升级，面部识别，道路救援服务，连续性语音识别等。

该车定位大型车，车身尺寸比较大，长宽高尺寸为5139x2005x1464mm，轴距3069mm，并且是四座版本，空间比较宽敞，该款式车还配有：64色氛围灯，15个KEF音响，2.4平方光感天幕，50W手机无线充，自动四区空调，车载空气净化器，前排座椅支持加热通风按摩，后排座椅支持加热通风功能，致使该车具备不错的乘坐感受。

2.4平方光感天幕，划分为10块三角形，可单独控制10块三角形的透光性，明暗分区均可通过前后排的屏幕进行调节。

该车全系双电机版本，该款式车双电机马力达918Ps，匹配2挡自动变速箱，变速箱与保时捷Taycan一样，能有效提高动力性能和效率，百公里加速仅2.78秒，CLTC纯电续航520km，采用的是宁德时代的三元锂电池，电池品质不错，并支持800V超充。

该车底盘采用前后多连杆悬挂，并配备双腔空悬，能实现10毫秒内自动切换悬挂的软硬，能提供良好的操控感和舒适性。

该车还配备6D智能底盘系统，整合多种技术来实现对该车在六个维度的精确控制，其中包括：纵向控制、垂向控制、侧向控制、侧倾控制、俯仰控制以及横摆控制，使得该车在各种情况下均有不错的平衡感。

总结：很多消费者会认为在这个年代2秒级加速不算什么，毕竟刚刚上市的小米SU7 2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版，指导价29.99万，也是2.78秒破百，会觉得这台车根本不值这个价，笔者认为该车卖的是技术，该车将空气动力学运用到极致，加上良好的底盘结构，致使该车拥有超跑的驾控体验感，这点是很多新势力产品难以比拟的，所以该车还是值得关注的，你们觉得呢？