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未来新能源汽车有可能会变成白菜价,为什么呢?因为既便宜又安全的电池,居然被我国科学家在内蒙古研发出来了。这到底是怎么一回事呢?就在最近全球最大容量的铁铬液流电池成功在内蒙古试运行,该项目刷新了全球电池储能的最大容量记录。
未来的交通将是电动化的趋势,而电池续航里程一直是行业难以攻克的难题之一。然而,最近有一种新型铁铬电池在内蒙古试运行,其续航里程达到1500公里的惊人水平。铁铬电池制造成本低,储能高使用安全,这将大大降低电动汽车的使用成本,未来将使得电动汽车真正成为人人可乘的代步工具。接下来我们来看一下这种电池的特点以及它对未来电动汽车发展的影响。
什么是铁铬液流电池?
铁铬液流电池是一种新型的大型电池系统,也被称为液流电池。它由两个电极,即阴极(负极)和阳极(正极),以及电解质组成。铁铬液流电池使用铁铬反应来储存电能,在需要时将其释放。
当电池放电时,阴极溶液中的铬酸根离子(CrO4 2-)和阳极溶液中的铁离子(Fe2+)在电解质中发生化学反应,同时在电池中产生电流和电压。当电池充电时,电流沿着相反的方向流动,将铁铬反应方向反转,使铁离子由阳极向阴极移动,在电池中储存电能。
由于铁铬液流电池使用的是液体电解质,因此,电池可以随时增加或减少容量,是一种非常灵活的电池系统。铁铬液流电池具有很高的安全性和可靠性,并且使用寿命长,使其成为可再生能源存储和储能系统的良好选择。
与传统汽车锂电池相比,铁铬电池具有以下优势:
1.更长的寿命:铁铬电池使用液态电解质,是一种正、负极活性物质均为液体的电化学电池,其液态活性物质既为电极活性材料,又为电解质溶液,因此寿命比锂电池更长,可达到10年以上。
2. 更快的充电速度:铁铬电池根据使用情况可以快速更换电池液体,只需几分钟即可实现充电。相比之下,锂电池充电需要数小时。
3. 更高的安全性:铁铬电池不含有害物质,使用过程中不易发生自燃、爆炸等事故。另外铁铬电池不会过热,不需要进行过度保护措施。
4. 更适合大规模存储:铁铬电池可以大规模进行存储,能够为可再生能源提供续航能力,同时也可以作为峰值电能需求的备用能源解决方案。
5. 低成本:铁铬电池的生产成本比较低。这点可以降低电动汽车的成本,提高其市场准入率,从而更广泛地普及使用。
6. 更高的续航能力:铁铬电池能够实现超过1500公里的续航里程,远远高于锂电池。这使得电动汽车的使用范围更广泛。
因此,铁铬电池具有更长的使用寿命、更快的充电速度、更高的安全性、更适合大规模存储、低成本和更高的续航能力等优势,这使其成为未来电动汽车和储能系统的重要方向之一。
铁铬电池的应用前景
铁铬液流电池具有一系列优势,如长寿命、高效节能、安全可靠等,因此,未来会被广泛应用在多个领域中,应用前景十分广阔,以下是铁铬电池在未来一些领域中的应用:
1. 储能系统:铁铬液流电池的稳定性和可靠性使其成为理想的储能系统,特别是在大规模储能、备用电源和紧急供电等方面。
2. 电网储能:铁铬电池已经被认为是将来电力系统的重要组成部分,可以在电网中存储和释放大量的电力。
3. 太阳能和风能:铁铬电池可以作为太阳能和风能的储能设备,可以在需要时独立供应电能。
4. 纯电动汽车和插电式混合动力车:铁铬电池的高储能密度和高电量,以及长寿命和可靠性使其成为电动汽车的完美选择之一。
5. 社区能源储存:铁铬电池可以成为社区微网的绝佳储能设备,以在需求峰值时满足电力需求。
总之,铁铬液流电池在储能系统、电力网络、可再生能源和交通运输等领域中具有广泛的应用前景,这样的应用也将使其成为未来能源领域的重要组成部分。
为什么现在电动汽车卖的这么贵?
电动汽车价格高的原因主要有以下几方面:
1.电池成本高:电动汽车的最显著特征就是装备了大规模的蓄电池。然而这些电池成本高昂,占据了电动汽车建造成本的很大部分。
2.产能不足:电动汽车的生产制造过程牵涉到高技术生产线、高效员工和先进的技术和设备等等,相比燃油汽车的大规模生产成品率还是相对较低的。
3.燃油汽车规模效应:由于传统燃油汽车的产量已经非常巨大,因此生产进程受规模效应影响显著。相对来说,电动汽车的生产量较低,在经济发展初期不明显受到规模效应的影响。
4.政府补贴改变:政府补贴属于一定程度上的刺激措施,目的是鼓励消费者更换更环保的电动汽车。然而随着政府补贴计划的逐渐结束,电动汽车价格的上升可能会加速。
为什么说电动汽车在未来销售价格会大幅下降,主要有三个原因:
1. 电池成本下降:电动汽车的主要成本来自于电池,然而如今电池价格在下降,且随着技术的进步,生产成本也在逐步降低。所以电动汽车的整体成本也随之下降,让更多的消费者买得起电动汽车。
电池是电动汽车的核心组成部分,其成本是电动汽车生产成本的重要组成部分。根据行业研究机构的数据,电池可以占到整个电动汽车生产成本的35%左右,以一辆售价28万元的电动汽车计算,电池成本高达9.8万元。
汽车使用的传统锂电池因制造成本高,是造成现在电动汽车价格偏高的主要原因。而铁铬液流电池的制造成本相对较低,主要材料是铁和铬等普通的金属材料,费用相对较低。所以这一款电池一旦走向商用的话,那么新能源汽车的制造成本肯定会大幅降低,销售价格也会随之降低。
2. 制造成本下降:随着电动汽车的生产量逐渐增加,汽车制造商可以将电动汽车与燃油车的工艺技术与流程相一致,从而促进电动汽车的生产效率和整体成本快速降低。
3. 政策扶持力度加大:政府在环保和能源领域颁布了一系列政策和措施,大大鼓励了电动汽车行业的快速发展。这些措施包括对购买电动汽车的消费者的财政补贴、免费停车位和免费充电等。政策的支持和制定逐步成熟,也将有助于降低电动汽车的价格。
总之,随着技术的不断创新、制造效率的提高和政府的政策支持,未来电动汽车的价格可能会逐渐降低并更加经济实惠,达到一个更为普及的水平。
境心总结:
最近,一种名为铁铬电池的新型电池在内蒙古试运行,其续航距离超过1500公里。这个消息对电动汽车市场产生了巨大的震撼,因为续航距离一直是电动汽车普遍关注的焦点。相比于现有的电池技术,铁铬电池的制造成本较低,同时还具备更高的充电效率和更长的使用寿命。
据预测,随着这种新型电池技术的成熟,未来电动汽车的制造成本将大幅降低,从而让电动汽车变得更加普及。虽然目前还需要进一步的研发和测试,但这份好消息一定会令人期待未来电动汽车市场的发展前景。相信在不久的将来,等这种电池商用电动汽车价格肯定会大幅下降,对此您有什么看法?
高俗观点
看到评论放心了,都知道这是吹牛逼
启明星的指引 回复 05-15 17:44
宁德时代还有新闻吹牛密度是现在的2倍呢
多多/dd
成本低,续航长,安全高,充电快!为啥还要等未来做呢?直接生产啊,有钱不赚?
卡心 回复 05-14 18:35
这是实验室状态,现在根本就量产不了
赵国明 回复 05-17 16:43
这是照着人们对动力电池的期望值吹牛逼
文彬
好处说了,缺点也该介绍一下!不要讲没缺点吧!
海纳百川
电动汽车能达到1500公里以上的续航里程,我马上换车
人生如梦
第二个印度[笑着哭]用牛粪做cpu一个道理[笑着哭]
呼吸空气
不吹会死
用户10xxx81
是不是吹牛嘿?
君有鱼
哟西,厉害👍👍
等待
吹牛逼
飞天神猪
继续吹
用户18xxx74
我能问一下发电不污染环境吗?电池功率大了,续航大了,同样的需要的电量也就多了,发电量也就大了,发电量大不污染环境吗
肥肠不熟
关键技术,如何保证一致性?如果一致性不能保证,结局就是突然从40%或者50%的电量直接不放电启动电芯保护了,还有充电时如果不进行大电流均衡,结局就是永远充不满电!
.牆頭騲ぐ
是的,电网、充电站的覆盖也要同步发展才行
兆文探市
前阵子讲铝电池续航上千里的[得瑟][得瑟]
阿超
铬渣是一种无法处理无法循环利用的剧毒污染物,只能密封储存起来,这种东西怎么会大力发展呢
风中烛
忽悠,接着忽悠,你能不能把能量密度写出来[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
老癫
一味追求速度,就算你搞成秒冲又如何,国网的承载力是有限的。解决不了常温超导,光发展电池也没卵用
难得糊涂
月球上的牛跑火星上了
用户86xxx44
在现有的化学元素周期表中全都搞一遍也不可能突破现有多少。除非换其它形式。最好的其实就是核电池,但是又无法小型化。当真有一天能够实现小型化核聚变电池,那才是真正的翻天覆地的变化。但是人类不能够冲出地球就无法大量获取氦3原料,没有氦3就别想着大力发展清洁核能。等啥时候我们能够大量开采月球的氦3,再想着以后的事情吧。
口苦芬芳 回复 05-15 20:42
化学能的,近2度每公斤就极限。还是有机会突破的
浮尘
广西全球首创能动机,曾经申请专利呢,呵呵,成了笑话。
用户58xxx24
见到上市才是真!
思远
现在吹牛逼还一板一眼的人才
雪域好阳光
真的假的
诗和远方
骗流量