破船终于要拖走了？中方当面下达最后通牒，不许菲律宾侵占仁爱礁

我国在近日举行的慕尼黑安全会议上，当场拆穿菲律宾，并下达最后“通牒”，不允许菲律宾在仁爱礁和仙宾礁的侵占行为，这是不是意味着仁爱礁那艘“坐滩”长达26年的破军舰是时候拖走了？

仁爱礁地处我国南沙群岛东侧，美济岛东南大约14海里处，该岛礁是一座呈南北狭长分布的环礁，长约15公里，东西宽5.6公里，总面积51.62平方公里，顶部礁坪断成数节，面积21.37平方公里，低潮时部分能够露出水面，中间是一座面积30平方公里的潟湖，环礁北半环有多处礁门，可供30吨级船只进出潟湖。西北侧礁坪上停放的便是菲律宾在1999年私自坐滩的马德雷山号旧军舰，至今已经长达26年之久。自去年开始菲律宾频繁擅闯仁爱礁，同时在仙宾礁、黄岩岛等岛礁制造事端，并在国际上大肆宣扬对南海的“主权”，引发海上紧张局势。

在近日举行的第61届慕尼黑安全会议上，我国代表当面拆穿菲律宾试图在南海扩大岛礁建设的非法行径，并直接表态，中国不能允许菲律宾在仁爱礁和仙宾礁的侵占行为，菲律宾的所作所为违反了《南海各方行为宣言》，并着重强调，各方签署的《南海各方行为宣言》是任何人都不应逾越的红线。

与此同时，我国相关专家也提出灵魂拷问，直击菲律宾要害：1898年美国与西班牙签署的《巴黎条约》明确规定，菲律宾西部海域界线以东经118度为界，这一条约明确了菲律宾的领土范围，仁爱礁、黄岩岛全部都在这一边界之外，既然如此，菲律宾又凭什么对这两座岛礁提出领土主张？

不只是《巴黎条约》，1900年的《美西关于菲律宾外围岛屿割让的条约》，1930年的《关于划定英属北婆罗洲与美属菲律宾之间的边界条约》一系列国际条约，都确定了菲律宾的领土范围严格规定在东经118度至127度，北纬4度40分至20度之间区域，无论哪一条法理，都绝对不包括黄岩岛以及南沙群岛。

此次，相当于我国当着菲律宾的面下达“通牒”，强调菲律宾在仁爱礁的侵占行为，很多人认为，坐滩在仁爱礁的那艘破军舰，是时候拖走了。

我国对南海的主权拥有绝对的历史和法理支持，这一点是无论如何都不能掩盖的事实。上个月，菲律宾甚至异想天开，提出只要我国放弃南海主权，就会考虑撤走美军在菲律宾部署的“堤丰”导弹系统。去年4月美军“堤丰”导弹便进驻菲律宾吕宋岛，以这一导弹数千公里的射程，足以覆盖我国东南沿海，我国曾多次敦促美菲尽快撤走导弹，但如今菲律宾却用所谓的撤出导弹作为“交换条件”，属实是混淆是非了。而菲律宾的屡次越界行为，无疑是在一次次挑战中国底线，自去年六月以来，菲律宾多次擅闯仁爱礁、仙宾礁、黄岩岛等海域，导致南海局势愈演愈烈，参与慕尼黑峰会的新加坡防长也对未来南海局势做出悲观预测，认为中菲僵持不下，将导致南海行为准则谈判进程缓慢。

也就是说菲律宾的行为，正在影响中国与东盟之间的合作落实。中国与东盟已连续多年互为最大贸易伙伴，2024年中国与东盟贸易总值高达6.99万亿元，占我国对外贸易总额的15.9%，并连续9年保持进出口增长，东盟十国中，越南、马来西亚和印度尼西亚是中国前三大贸易伙伴。

不只是贸易上，基建、金融、工业、卫生等领域，双方也进行了广泛交流合作，比如我国与老挝合作建设的中老铁路以及帮助印尼建设的第一条高铁雅万高铁都已经开通运营，越南也已经通过决议，准备落实老街-河内-海防铁路项目，与中国铁路对接，泰国批准了中泰高铁二期项目等，东盟大部分国家都在与中国加强合作，提升在经济上的紧密联系。但菲律宾的挑衅行为，却正在破坏中国与东盟以及东盟内部达成的共识和原则，此前东盟轮值主席国马来西亚总理就曾明确表示，东盟国家之间虽然存在边界争端，但始终保持合作，而不是挑衅。显然菲律宾在南海“任性妄为”，已经引起了东盟内部的担忧和不满。这只会导致菲律宾越发被“孤立”。

同时在海上，菲律宾的行动越发被动，我国也早已对仁爱礁海域实施常态化管控，也就是说，我国已经切实有效的控制了仁爱礁的局势，菲律宾还想利用这艘破军舰侵占仁爱礁，只能是痴心妄想。