美国稀土梦碎，中蒙边境电子屏障建成，蒙古偷运还能绕开中国吗？

美国垂涎蒙古国稀土已久，试图“绕开”中国，摆脱被“卡脖子”的命运，就在美国还在盘算如何获得蒙古稀土的时候，中国悄然在中蒙边界竖起4700公里电子屏障，直接打碎美国的稀土梦，那么，这一电子屏障究竟有何作用？蒙古国绕开中国出口稀土还有戏吗？

我国长期主导全球稀土供应链，不仅拥有全世界40%左右的稀土储量，还占据着全球85%以上的提炼产能，并且拥有稀土全产业链技术。稀土作为全球关键战略资源之一，对军工、科技、航空航天等领域发展至关重要，美国作为科技大国，对稀土的需求十分庞大，但长期以来，受制于资源储备和技术限制，美国对中国稀土产生了高度依赖。

然而自2010年开始，我国为了整治规范稀土市场，便一直在收紧稀土出口，去年，我国颁布关键矿产出口禁令，更是让美国寝食难安，为了摆脱对中国稀土的依赖，近年来美国满世界搜寻稀土，先是将目标锁定在澳大利亚、加拿大等稀土资源国，为了投资澳加稀土，美国下了不少功夫，但无论是数量还是质量，这些国家与我国都存在天壤之别，并且稀土还是不可再生资源，以美国庞大的需求，仅依靠这几个国家是远远不够的，于是美国又将目光投向了土耳其、越南、蒙古国、甚至是还在冲突中的乌克兰，总之“多多益善”。

比如前不久，美国就曾提出要让乌克兰用稀土换军援，虽然乌克兰对此并没有反对，但乌克兰稀土主要集中在顿巴斯、扎波罗热等乌东地区，如今冲突还未结束，乌东大部分领土已被俄罗斯控制，只要俄罗斯不松口，即便乌克兰同意，美国也没办法获取乌克兰稀土，更何况俄罗斯的战略目的是永久占领乌东。

至于蒙古国，早在几年前，便成为了美国摆脱对中国稀土依赖的重要目标之一。据美国地质调查局数据显示，蒙古国境内稀土储量能够达到3100万吨，如果这一数据属实，蒙古国将成为仅次于我国的世界第二大稀土储量国。近年来，蒙古国也在试图利用手里的矿产资源，推行所谓“第三邻国”战略，美蒙一拍即合，2023年便达成了关键矿产合作协议，成功获得蒙古稀土后，美国不仅希望借此彻底摆脱对中国的依赖，也希望通过蒙古稀土占据世界稀土市场，一定程度上削弱中国的稀土地位。蒙古国东西南三面与我国接壤，两国边界长达4710公里，占蒙古国边界总长的57%，也就是说，除了北侧，凡是蒙古国想要与外界联系，必须途径我国。

或许美国原本的设想是，即便无法通过铁路＋港口的传统路线运输，但中蒙漫长的边境线上，开放的边境口岸多达十几个，通过公路等方式，多次少量偷偷摸摸进行运输也不失一个好办法。但令美国没想到的是，我国率先布局，已经在中蒙边境全范围竖起了电子屏障。

据实地走访人员称，在中蒙边境的阿拉善盟现场，绵延4700公里的电子围栏已经建成，并且全部亮起了警示灯。这一电子屏障，实际上是通过科技手段和一系列传感器、信号发射以及接收设备设立的监测系统，能够识别未经授权的进入行为，并对入侵者进行具体定位和跟踪，同时还会第一时间向控制中心发送警报，及时采取相应措施。简单来说，就如同一道没有破绽的电子屏障。

据说，这一系统能够准确识别3毫米以上的金属，即使是沙粒中夹带磁铁矿，也不可能蒙混过关，堪称21世纪“电子长城”。这道屏障的作用主要有两点，一个是打击非法入境，另一个便是打击非法走私。

这也就意味着，未来即便美国拿到了蒙古国的稀土开采权，要想从中国过境，将稀土运出去，困难程度将难以想象。陆地行不通，还有空中，去年为了在运输上寻求更多可能性，美蒙签署了一项开放天空协议，准备建立空中直航。但空运的高昂成本，美国能否接受仍是个问题，即便美国为了稀土，愿意承担高昂的运输费用，以蒙古国的航空设施水平，也压根无法满足美国的稀土需求。更何况，就算能够利用飞机运输，还是注定绕不开中俄领空，按照中蒙签署的民用航空运输协定，蒙古国对外航线必须提前进行申请，通过我国审核后，才能运行，并且运行期间也需要经过严查，一旦发现违规行为，我国便有权利取消航线过境许可。那么，中国行不通，从北侧绕道俄罗斯可行么？因俄乌冲突，美俄关系紧张，即便冲突结束，俄罗斯也不可能答应美蒙过境运输稀土这样的关键战略资源。

或许从前美国还抱有实现“稀土自由”的幻想，如今在中国电子屏障全面建成后，美国还想借蒙古稀土建立完整稀土产业链就只能是异想天开了。