简介：都以为B2是飞翼式轰炸机开山之作？其实早在二战，德国Ho 229就已诞生。它有何独特之处？又经历了怎样的故事？一起探寻这架传奇战机。
在二战的烽火硝烟里，各类先进武器如走马灯般轮番登场。在众多战机中，有一款曾被忽视却极具开创性的机型，它就是德国的Ho 229战斗/轰炸机 。很长一段时间，大家都觉得美国的B2轰炸机是飞翼式轰炸机的先驱，殊不知，早在几十年前，Ho 229就已经翱翔在天空。B2虽说先进，可也不过是在Ho 229的基础上进行现代化开发罢了。
当时的空战局势对德国很不利。德国空军的Bf109战斗机碰上英国空军的“喷火”战斗机，就像小巫见大巫，性能差了一大截。德国军方着急啊，迫切需要一款更厉害的战机，好扭转空战的劣势。与此同时，盟军的轰炸机隔三岔五就来轰炸德国本土，德国急需一种轻型轰炸机，最好能从本土起飞，直接去轰炸英国目标，给盟军一点颜色看看，也减轻自己本土的防空压力。
说起Ho 229的诞生，不得不提霍顿兄弟。20世纪20年代，这兄弟俩就开始捣鼓模型飞机了，各种新奇的设计思路都被他们尝试了个遍。到了30年代，他们更是一头扎进飞翼布局的滑翔机和动力滑翔机的设计制造中。在一次次的试验里，他们惊喜地发现，飞翼布局的模型飞机比传统布局的飞得更远。这一发现可不得了，为后来Ho 229的研制积累了宝贵的技术经验。
1943年初，空军元帅戈林提出了三个“1000”的技术要求：飞机载弹量不能小于1000千克，速度最低要达到1000千米/小时，作战半径不能少于1000千米。霍顿兄弟知道后，凭借多年积累的技术，很快就拿出了H.IX设计方案。1943年8月，这个方案成功得到空军认可，Ho 229的研制工作也就此拉开帷幕。
经过一段时间的紧张筹备和制造，1944年3月1日，H.IX V1完成了试飞。不过这次试飞只能算是初步探索，霍顿兄弟又紧接着开始研制改良版的H.IX V2。他们不断调试、优化，终于在1944年12月18日完成试飞，而且基本达到了三个“1000”的设计要求。德国军方这下看到了希望，1945年春天，Ho 229正式投入生产。
可谁能想到，命运跟德国人开了个大玩笑。1945年4月14日，美军攻占弗雷德里奇斯洛达市，接管了戈塔机车厂。在这儿，美军发现了20套正等着组装的Ho 229部件，还有一架组装好准备试飞的H.IX V3型飞机，以及H.IX V4、H.IX V5飞机的半成品。随着德国战败，Ho 229的生产也就此中断，它还没来得及在战场上大显身手，就被迫告别了历史舞台。
Ho 229的设计非常独特。从机型结构来看，它采用了无尾翼式机型结构，这在当时可是非常大胆的设计。H.IX V2型的蒙皮主要是用17毫米厚的云杉木压制的多层木质胶合板，机翼外段部分也是全木结构，重要边缘由薄木片和树脂压合而成，只有翼尖等少数部位用了金属。这种材料选择和结构设计，不仅减轻了飞机重量，还在一定程度上提升了飞机性能，也体现了当时德国在航空材料应用上的高超技术。
在动力系统方面，H.IX V2、V3型在居中靠前的座舱位置两侧，各安装了一台容克JUMO - 004涡喷发动机，尾喷管突出在机翼后表面。涡喷发动机的应用，让Ho 229的飞行速度大幅提升，机动性和作战能力也更强了，在空战中能迅速抢占先机。
武器系统也是Ho 229的一大亮点。它的固定武器计划是4门mk108或者2门mk103型30毫米机关炮，还能携带两枚500公斤sd500炸弹或者55mmr4m火箭。此外，还有加装雷达的夜战型等多种型号，不管是空战还是对地攻击，Ho 229都能应付自如。
从性能指标来看，Ho 229的表现相当出色。H.IX V2最大速度能达到977千米/小时，换装发动机后，在12000米高空更是能达到997千米/小时的高速，这速度在当时远超其他战机。它的最大升限达到16000米，能轻松突破敌方防空火力网。作战半径有1900千米，最大航程估计为3170千米，具备远程作战能力，能对敌方目标进行有效打击。
Ho 229在航空史上的意义重大。它是世界上第一架无尾飞翼喷气式战斗轰炸机，把飞翼布局和喷气式动力结合在一起，这种开创性的设计理念，为后来飞机的设计和发展提供了重要的借鉴。许多现代飞机的设计思路，都能在Ho 229身上找到影子。
在二战期间，Ho 229的性能优势也很明显。它比德国盟军所有的活塞螺旋桨战斗机都强，甚至超过了德国自己的第一种喷气式战斗机Me 262。更厉害的是，它还具备一定的隐身潜力，要是Ho 229能大量生产并投入实战，说不定二战的空战格局都会被改写。
尽管Ho 229最终没能在二战中发挥出应有的作用，但它的故事永远不会被遗忘。它见证了人类对航空技术的不懈追求，也让我们看到，在战争的压力下，科技能爆发出多么巨大的创造力。每次回顾这段历史，Ho 229那独特的身影总会浮现在眼前，它不只是一架战机，更是一个时代的象征，激励着我们不断探索未知，向着更高的科技高峰攀登。
