博主@Nic Cruz Patane 分享了一起发生在希腊的交通事故。事故中Model 3遭遇了剧烈的正面碰撞，现场图片显示车辆前部溃缩区承受了撞击中的全部伤害，保护乘员舱依旧完整，车上的三人毫发无伤。博主感叹：“Model 3一口气救了三个人的命！”

在碰撞事故中，拿掉了传统发动机和变速箱的特斯拉，前备箱充当吸能溃缩区，有效吸附和分散了撞击产生的冲击力，因此虽然前备箱出现了严重形变，却保护了车身其他部分，尤其是乘员舱的完整性。

在德国发生的一起碰撞事故中，特斯拉同样凭借优秀的安全设计、坚固的车身结构，与车主有了“过命的交情”。更令人惊讶的是，车子竟然还能在事故后可以继续开！

车主事后感叹：“特斯拉的设计真的令人钦佩，既安全又舒适。我不会再让家人坐别的车了，特斯拉在关键时刻真的能救命！”

车主们口中“能保命的车”——特斯拉究竟是怎么炼成的？

首先，在车身用料方面，特斯拉在车身的关键部位使用马氏体钢，其硬度堪比航母甲板，这样顶级的用料选择，让驾乘人员的安全得到了充分保障。

博主@符号管理 分享了特斯拉一体成型的铝合金防撞梁的图片：“在看不见的地方，特斯拉同样真材实料！”

其次，特斯拉在车身设计上采用“刚柔并济”的笼式车身结构，实现了极高的抗冲击能力。当车辆发生碰撞时，车身结构能够有效吸收和分散碰撞带来的巨大冲击力，更好地保护乘员舱内驾乘人员的安全。

此外，特斯拉为了让车身实现更高的安全标准，在车身的结构设计之初，就考虑了多条碰撞路径，并用计算机仿真模拟技术反复验证和测试，使得车身结构设计变得更加安全。