小鹏新X9大变革：全系取消激光雷达，要大降价？

汽车圈又起风云！小鹏新 X9 完成申报，这次的变化可谓是 “不走寻常路”。在智能驾驶的配置上，新 X9 毅然摒弃了激光雷达，转而全面投向纯视觉智驾的怀抱。这一转变，在汽车行业内瞬间激起千层浪。要知道，激光雷达在众多车企眼中，可是迈向高级别自动驾驶的关键利器，小鹏却选择了另一条路，怎能不让人好奇背后的深意 。

一直以来，激光雷达凭借其高精度的环境感知能力，为车辆提供了详细的周围环境信息，帮助车辆更好地识别障碍物、规划路径。然而，小鹏新 X9 却大胆地说 “不”，坚定地采用纯视觉智驾方案。这一变革，无疑是向市场宣告小鹏在智能驾驶领域的自信与决心。

在外观设计上，新 X9 显得十分 “念旧”，几乎原汁原味地保留了现款车型的风格 。其整体造型流畅且大气，线条简洁有力，展现出一种独特的稳重感。车身长宽高依旧为 5293/1988/1785mm，轴距达到 3160mm，这样的尺寸保证了车内宽敞的空间，无论是家庭成员的日常出行，还是商务接待，都能提供舒适的乘坐体验。

在轮毂方面，新 X9 为消费者准备了惊喜。它标配 19 英寸轮毂，满足日常实用需求，同时还提供了 20 英寸轮毂的选装服务。更大尺寸的轮毂不仅在视觉上更加霸气，提升了整车的运动感，还能在一定程度上优化车辆的操控性能。

新 X9 在动力方面的升级也是诚意满满。后驱版车型的最大功率成功提升至 235kW，较现款有了显著进步 ，最高车速可达 200km/h，让驾驶激情得以尽情释放。同时，整备质量也有所增加，分别达到 2590kg 和 2690kg，这一变化不仅没有影响车辆的性能，反而在一定程度上提升了行驶的稳定性。

双电机四驱版车型更是动力十足，前电机功率为 135kW，后电机功率为 235kW，综合功率高达 370kW，澎湃的动力呼之欲出。整备质量同样有所增加，为 2675kg 和 2765kg，在保证强大动力输出的同时，确保了车辆行驶的平稳性。无论是城市道路的起步超车，还是高速行驶时的加速，双电机四驱版车型都能轻松应对，为驾驶者带来极致的驾驶体验。

在电池方面，新 X9 也有了新的布局 。标续版将搭载中创新航的磷酸铁锂电池，长续航版则采用中创新航的三元锂电池，彻底告别了现款的亿纬动力电池。这一更换，不仅是电池供应商的变化，更预示着电池性能的提升。

值得注意的是，新 X9 的整备质量有所增加，这无疑暗示着电池容量进行了调整 。虽然官方暂未公布具体的续航里程数据，但从电池容量的变化以及车辆整备质量的增加来推测，新 X9 的续航能力有望得到进一步提升，为用户带来更持久的出行体验。无论是日常通勤，还是长途旅行，新 X9 都能让用户更加安心地享受旅程。

小鹏新 X9 选择纯视觉智驾方案，背后有着诸多考量。从成本角度来看，激光雷达的成本较高，这无疑增加了车辆的生产总成本，进而抬高了售价。取消激光雷达，能够有效降低成本，让车辆在价格上更具竞争力。若成本降低，小鹏新 X9 或许真的会迎来价格下调，这对于消费者来说，无疑是一大福音。

在技术层面，小鹏对自家的纯视觉智驾技术充满信心。其技术团队坚信，纯视觉方案通过摄像头捕捉图像，再利用先进的算法进行分析，能够精准识别道路上的物体、行人和其他车辆，从而保障行车安全。此外，纯视觉系统在通用性方面表现出色，能够在各种天气和光线条件下工作，无需依赖额外的传感器，这使得车辆在不同环境下都能稳定运行 。

当然，纯视觉智驾方案并非十全十美。在面对复杂的道路环境，如恶劣天气导致摄像头视线受阻，或者遇到特殊的道路标识、场景时，其识别能力可能会受到挑战。相比之下，激光雷达能够实时构建周围环境的三维模型，提供更精确的距离信息，在一些极端情况下更具优势。但小鹏敢于迈出这一步，必然是在技术研发上取得了一定成果，对纯视觉智驾方案的可靠性有足够的把握 。

小鹏新 X9 取消激光雷达、更换电池供应商等一系列动作，让人们对其价格充满了期待。成本的降低，无疑为价格下调提供了空间。目前，现款小鹏 X9 的指导价格区间为 35.98 万 - 41.98 万元，若新 X9 能在成本降低的基础上，将价格大幅下调，比如降至 30 万元左右，甚至更低，那么它在市场上的竞争力将大大增强。

对于消费者来说，价格是购车时的重要考量因素。新 X9 若能以更亲民的价格登场，势必会吸引更多潜在客户的关注。在当前竞争激烈的新能源汽车市场中，尤其是在中大型 MPV 领域，价格优势往往能成为吸引消费者的关键因素。这不仅有助于新 X9 提升销量，还能进一步巩固小鹏在新能源汽车市场的地位。

在竞争激烈的新能源汽车市场中，小鹏新 X9 面临着诸多强劲的对手 。腾势 D9 EV 以其霸气的外观设计吸引了众多消费者的目光，其市场起售价为 39.58 万元，略高于小鹏新 X9。在续航方面，腾势 D9 EV 能够提供 620 公里的纯电续航里程，但在动力性能上，两驱单电机马力为 313 匹，稍逊于小鹏新 X9 的 320 匹 。

岚图梦想家 EV 同样不容小觑，其全系标配双电机电动四驱，展现出强大的动力性能。然而，其 510 公里的续航里程相比小鹏新 X9 则略显不足。在价格方面，岚图梦想家 EV 的起步价为 36.99 万元，与小鹏新 X9 相近，但顶配车型价格较高，在性价比方面稍显逊色 。

面对这些竞争对手，小鹏新 X9 凭借独特优势在市场中占据一席之地。其独特的纯视觉智驾方案，若能在实际应用中表现出色，将成为吸引消费者的一大亮点。合理的价格策略也至关重要，若能实现大幅降价，新 X9 的市场竞争力将进一步增强。

小鹏新 X9 的未来充满了不确定性与可能性。在新能源汽车市场快速发展的大背景下，消费者对于智能驾驶、续航里程、价格等因素的关注度持续攀升。小鹏新 X9 能否精准把握消费者需求，在激烈的市场竞争中脱颖而出，我们拭目以待。相信随着更多信息的披露，小鹏新 X9 将为我们带来更多惊喜 。