新能源车现在真是越来越火了，不光是中高端市场，就连10万左右的家用车市场也备受关注。比如说，很多人想用12万到13万的预算，买一辆空间大、充电快的纯电SUV，那该怎么选呢？不妨看看五菱星光S EV 2024款 510km 旗舰型，售价12.98万。咱们一起来看看这车怎么样？

五菱星光S EV的前脸设计挺有科技感的，梯形格栅里加了黑色网状结构，看着就很时尚。格栅边上还有镀铬装饰条，一亮一黑，对比挺明显的。大灯是分体式的，里面用了LED灯，照得清楚，晚上开车也安全。这车还有自动大灯、灯光高低调节和转向灯功能。车门是平开的，大多数人用着都习惯。车窗挺大，车里人看外面挺清楚的。后视镜能电动调节，车里有按钮，还能加热、电动折叠，锁车时也会自动折起来。

五菱星光S EV的车尾设计简洁又流畅，和前脸一样，给人一种稳重的感觉。车尾用了不同的线条和曲面，看起来很有立体感。尾灯是贯穿式的，挺有特色的。后保险杠和车身风格一致，黑色塑料和车身颜色一对比，还挺好看的。18英寸的双色轮毂，让车更帅了。车身长4745mm，宽1890mm，高1680mm，轴距2800mm，挺宽敞的。后排座椅还能放倒，放倒后后备箱就平了，能装1768升的东西，行李架、自行车都能放。

五菱星光S EV的座舱设计挺舒适的，像是个环抱式的空间。车里主要是黑色的，加点银色和镀铬装饰条，看着就挺有档次的。方向盘是双辐式的，多功能按键都是圆形的，布局也挺合理，开车时想调多媒体、打电话都方便。仪表盘是8.8英寸的全液晶的，中控屏有15.6英寸，还是悬浮式的，黑边挺窄的，用起来挺流畅。这车安全配置也挺全的，有驾驶座、副驾驶、前后排头部气囊，还有侧气囊。车身稳定控制和牵引力控制也都有，开车时更安全。

的车机系统上，支持多指飞屏操控，用户可以轻松实现信息的拖拽和分享。同时，该车型内置了应用商店，为用户提供了丰富的应用程序选择。在智能互联方面，五菱星光S EV支持卫星导航系统、AR实景导航以及导航路况信息展示，确保用户在任何路况下都能找到最佳行驶路线。此外，蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网功能的加入，更是让用户可以随时随地保持与世界的连接。而支持4G网络及OTA升级的能力，则让车机系统始终保持最新状态，为用户提供最优质的服务。

在辅助驾驶方面，五菱星光S EV达到了L2级辅助驾驶级别，配备了定速巡航、自适应巡航以及全速自适应巡航系统。这些系统能够根据不同路况和驾驶需求，智能调整车速和车距，让驾驶更加轻松、安全。同时，该车型还支持自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等功能，为用户解决了停车难的问题。而自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)等功能的加入，更是提升了驾驶的安全性和舒适性。

此外，五菱星光S EV还搭载了灵眸智驾辅助驾驶操作系统和Ling OS车载智能系统。这两个系统不仅为用户提供了丰富的智能化配置，还支持手机App远程控制，包括数字钥匙、车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约等功能。这些功能的加入，让用户可以随时随地掌握车辆状态，享受便捷的用车体验。

五菱星光S EV车身宽有1890mm，所以车里挺宽敞的。驾驶员调好座位后，就算身高超过1米8也不会觉得挤，胳膊也能自然放着。座位能随便调，坐着挺舒服的。后排轴距有2800mm，腿能伸开，头也不会顶着车顶，不过要是身高超过185cm，头可能就有点顶了。后排中间地板稍微有点鼓，但不太明显。前排扶手箱挺大的，包着软材料，摸着挺舒服，还能放手机、钱包这些小东西。座椅是仿皮的，按人体工学设计的。车里还有自动空调，后排也有出风口，让坐车的人都挺舒服的。另外，车上还有9个扬声器呢。

动力系统表现上，这款车型搭载了永磁/同步电动机，最大马力达到204Ps，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。这样的动力配置使得五菱星光S EV在起步时能够迅速响应，动力输出及时且强劲，为用户带来愉悦的驾驶体验。

在实际驾驶中，无论是城市街道还是高速公路，它都能轻松应对各种路况。在静止起步时，踩下加速踏板后，动力输出及时且反应迅速，时速能够快速地上升至低速阶段。在低速阶段中，动力输出变得敏捷，变速箱对动力的传送效率高，使得车辆能够轻松加速。随着继续踩下加速踏板，时速快速地上升至中速阶段，动力输出依然敏捷。即使在高速阶段中，动力输出也不会显得乏力，而是能够持续稳定地提供动力，确保用户能够轻松驾驭车辆。

在充电方面，搭载了磷酸铁锂电池，电池容量为60kWh。这种电池不仅具有更高的能量密度和更长的使用寿命，还支持快充和慢充两种充电方式。其中，快充仅需0.33小时即可将电量从30%充至80%，为用户提供了更加便捷的充电体验。同时，该车型还配备了电池温度管理系统（低温加热、液态冷却），确保电池在各种环境下都能保持最佳状态。

在底盘方面，五菱星光S EV采用了前置前驱的驱动方式，配备了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的悬挂系统。这种悬挂系统不仅能够提供更好的操控性和稳定性，还能有效过滤路面震动，提升乘坐舒适性。同时，该车型还采用了电动助力转向类型，使得驾驶更加轻松、灵活。而承载式的车体结构，则进一步提升了车辆的稳定性和安全性。

在安全配置方面，标配了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)等主动安全配置，为驾驶者提供了全方位的保护。同时，该车型还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等先进的辅助驾驶功能，进一步提升了驾驶的安全性。

在被动安全方面，主驾驶位和副驾驶位均配备了安全气囊，前排还配备了侧安全气囊和侧安全气帘。此外，该车型还标配了胎压监测系统（胎压显示）、儿童座椅接口(ISOFIX)等配置，为乘车者提供了更加全面的保护。值得一提的是，五菱星光S EV还支持主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测等功能，能够及时发现并提醒驾驶者和乘车者注意安全。

听我这么一说，你也会觉得五菱星光S EV这车确实挺全面的，对吧？尺寸不小，坐着也宽敞，舒服的配置挺多的，充电也挺快的。总的来说，这车挺值得考虑的。