兄弟们，看这款车的侧面猜到他是哪款车型吗？对，就是长安启源A07。这款车是中大型轿车定位。2024款车型有三款配置，指导价13.59万-15.99万。中大型新能源车也干到了15万左右，市场竞争确实激烈。当然，这样也说明新能源车的技术发展的神速。拍的这款是中配车型，长安启源A07 2024款 纯电真香版 515 尊贵版。这款指导价14.99万的车型，入手家用划算吗？

整车长x宽x高4905x1910x1480mm。车宽超过1.9米，车长4.9米出头。长安启源A07的车身是宽体的设计。侧面可以看到低趴的车身姿态还有一样个大大的溜背。有一种气场全开的感觉，战斗力相当足。车顶线条非常漂亮。从B柱开始下降，一直去到小鸭尾。线条圆滑而且流畅，运功感十足。无边框车门和隐藏式门把手也都配上了，年轻人要的仪式感都有。配合了车身不同部分提升空气动力学的设计，长安启源A07的风阻系数控制在0.22Cd。让人对这款车动力和能耗有期望。

长安启源A07的车头可以看到封闭式的前包围做了内凹的处理。上有贯穿式的灯带，下方配了扁平的进气口。张力十足，还有不错的层次感。灯带将机舱盖的轮廓勾勒了出来，排行两侧有隆起的筋线。整个车头呈现出了下压的姿态，运动感和辨识度都有。

远近光布置在两侧，和熏黑的导风槽融合在一起。标配了LED自动大灯，自适应远近光和大灯高度调节等配置。车灯功能非常丰富。

长安启源A07的内饰是对称式的布局，设计上走简洁路线。仪表台配了贯穿式的出风口，做出阶梯式感样式。中控岛台很漂亮。删除了实体按键，也没有安排换挡机构。配备了木纹饰板，还有镀铬点缀很。简约而且有质感。音响系统配了16个扬声器，前排还有天空声道。配的多色氛围灯也做出了270°的环绕式布局。夜间行车，有一种包围而来的氛围感。

配备了皮质方向盘。可以大范围上下+前后调节。前方没有配备传统的仪表。主要通过AR-HUD抬头显示传递行车信息。抬头显示的光强很足，显示挺清晰的。只是前方就可以看到导航指向和时速等信息。接收信息非常方便，而且还安全。

中控台上悬浮着15.4英寸的中控大屏。拥有2560x1600的高分辨率。显示很清晰，色彩度饱满。芯片是高通骁龙8155智能芯片。手往图标一戳，应用跟着就打开了。系统响应很敏捷。同时打开多个应用，运行起来也依然丝滑。AR实景导航和面部识别等功能都配上了，还支持多屏操作。用起来非常方便。对于我这种不怎么看2D有困难的人，AR实景导航功能简直不要太有用。导航地图上显示实景，在复杂的路口也可以辨认出准确的方向。

座椅包裹了一层仿皮。上手摸挺细腻的，和真皮差距并不大。这种皮质不易磨损，挺容易保养的。前排座椅靠背设计了玲珑的线条，坐上去和背部很贴合。背部支撑和到位。靠背和坐垫都有厚的侧垫，坐上也还有一种包围感。长时间驾驶也不容易疲惫。前排座椅配备了加热，通风和按摩功能。司机座椅还带有记忆功能。功能很全面，提升了乘坐体验的舒适性。

这款车配了一个大溜背，顶配做了掏空处理。空间优化花了功夫，头部空间有保证。我身高176cm。个头属于中等水平。坐着后排头部空间有大约一拳，感觉很松动。腿部空间超过了两拳。2900mm的轴距，大长腿也有足够的位置舒展。这款车轴距足，横向空间也有表现。后排坐满三个成年人大家依然很体面。

动力方面，长安启源A07搭载了一台后置单电机。最大输出马力258Ps，峰值扭矩320N·m。破百时间做到了7.3s。7秒俱乐部的成员，身份还是挺显贵的。爆发力挺足的，已经超越的家用车的需求。这款车提供了多种驾驶模式给司机选择。不同模式之间，可以感觉到不同的动力质感。运动模式肉眼可见的勇猛。深踩踏板，推背感随之而来。可以给年轻人带来速度的刺激。日常驾驶，标准舒适模式挺适合的。起步的时候提速很轻盈安静。随着踏板的深入，提速呈现出线性稳健的感觉。驾驶起来很轻松很舒服。

采用了前麦弗逊式＋后多连杆的悬挂系统。我觉得这个悬挂挺软的。即使过连绵的破碎路面，也可以比较全面吸收路面的颠簸。在车内并不会感觉到轮胎的弹跳感。车身重心并不高，过弯的时候也能稳住车身。中速过弯的时候，车身也不会有大的侧倾。前后排的乘客依然有安稳的感觉。

这款车配了58.9度的磷酸铁锂电池，CLTC百公里续航里程515km。中短途旅行绰绰有余。日常通勤，每天跑40 公里。10天充电一次就够了。用起来还是很省心的。快充快充0.58小时就可以将电量提到80%。这样的充电效率在同级车型中属于中上水平。

写在最后，长安启源A07全新真香版用宽体的车身配上大溜背，外观造型时尚大气而且具备运动感。很容易让年轻人眼前一亮。也可以吸引不同年龄段的朋友。动力，续航和空间表现比较均衡。加上具备竞争力的定价，这款车的性价比很足了。15万左右预算，准备入手纯电轿车的朋友，可以去店里试驾感受。