国内高端轿车市场，或许很快就要变天了。8月6日，年内重磅新车华为鸿蒙智行旗下的享界S9正式上市，其共推出两个版本：Max、Ultra，官方指导价分别为39.98万及44.98万元。

8月7日，享界 S9先行尊享计划率先开启交付。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东现身鸿蒙智行授权用户中心·北京姚家园，为首批车主交付新车。新车上市发布会上，余承东直言：“新车发布即上市，上市即交付”，开始逐渐兑现承诺了！

享界S9产品力速览，有设计、有豪华、有智能

外观上，享界S9的设计理念源于“寰宇”，遵循华为极致、纯净、简约的原则。新车配备寰宇红、星晖金等5款外观颜色，同时具备标志性的星河大灯、星辉锻铣轮毂。新车还首次采用了隐藏水切设计，搭配纯平侧窗、智能电子外后视镜等配置，并实现了0.193cd的极低风阻。

内饰中，享界S9的“寰宇座舱”采用了中正对称设计结构，座椅标配Nappa真皮，运用了天然实木材质，提供极夜黑、白沙杏、琥珀棕和凝脂白等4种配色。此外，享界S9还甄选阿尔卑斯山脚地中海边的千叶玫瑰等材料，定制了3款高定系列香氛，进一步烘托高级感。

动力和续航上，享界S9搭载了800V高压碳化硅平台，四驱版本零百加速成绩低至3.9s，同时，其还能够兼顾经济性，官方综合电耗仅为13.2kWh/100km。操控性能上，享界S9麋鹿测试成绩达到了81.4kph，100km/h-0制动距离仅为32.77米，性能实力“秒杀”了一众竞品。此外，依托于宁德时代为享界S9打造的超薄800V电池，其在100 kWh容量电池的加持下，CLTC综合续航可达816km。

智能化上，享界S9座舱内搭载HarmonyOS 4系统，在个性化玩法、流畅性、安全隐私等方面取得突破，车载小艺智慧助手进一步升级优化。比较特别的是，享界S9在后排配备了“后排专属秘书屏”，支持0-45°无级翻折，用户还可以通过这块专属秘书屏一键开启影院模式、小憩模式及超级隐私模式。并且在HarmonyOS 4系统的加持下，这块屏的操控表现相当丝滑流畅。

三大黑科技齐备，享界S9筑牢产品力壁垒

享界S9最大的惊喜，源于三大黑科技的搭载。首先其是HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统的首发车型，全系标配了华为192线激光雷达，率先应用全新端到端架构。新车还首发了“车位到车位”的智驾功能，打通停车场－社会道路－园区－地下停车场的全场景贯通。换句话说，点对点的智驾，终于实现了，绝对算是一大突破。

作为一款豪华旗舰轿车，对舒适的要求是相当严苛的。享界S9搭载了D级轿车专属途灵平台，采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，运用了前后弹减一体设计，全系标配5档高度可调的空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统。同时，途灵平台的精髓更在于多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统的智能配合，动态舒适表现相当优异。令人惊喜的是，享界S9还配备了晕车舒缓模式，能有效抑制晕车，对于后排大佬来说，这个功能可谓相当贴心。

第三大黑科技则是个集合体，享界S9直接在后排打造了专属的“私人电影院”！作为旗舰产品，其轴距达到了3050mm，舱内实现了67%的空间利用率，也就让座舱内部相当宽奢，也有非常大的发挥空间。其直接带来了业内首发的轿车后排零重力座椅，支持12向电动调节，腰部角可达108°，膝盖角可达128°，同时还配备了宽度达429mm的腿托。另外，享界S9的首发配置还包括投影巨幕，32英寸升降式投影幕布搭配2080W总功率的全新华为悦彰音响卓越系列，剧院式体验直接拉满。

写在最后：

从产品力综合来看，享界S9最强的护城河，源于华为所赋予新能源汽车豪华设计美学、极致舒适和极致智能的体验。甚至对比BBA“78S”来看，其在很多方面都已是降维打击！日前，问界 M9上市七个多月大定量120000台，成为中国50万以上豪华车型销量冠军，作为“九系旗舰”另一款车型，享界 S9有望再续佳绩，共同改变豪华车格局。