说到大尺寸SUV，途昂给人第一感觉就是“大”，但试过探险者后才明白，尺寸大只是表象，空间设计才是核心。探险者的七座布局，第三排坐着腿不顶、腰不憋，出门自驾不担心最后一排受罪。更关键是，探险者不只是大，它还很灵活。开过复杂山路和泥地，探险者的四驱系统和TMS地形管理模式派上了大用场，抓地力和通过性都很稳，途昂那种更多偏向城市路况的调校就稍显局限了。说到底，能装也能开的探险者，才是“公路之王”真正该有的样子。
哪有路，哪就是主场，探险者玩得比途昂更开
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探险者开着灵活，适合各种复杂路况。
想要真正的“公路之王”，探险者才是正确的选择，它的四驱系统真是实用，驾驶起来更放心。
试过探险者后，发现它的越野能力真的强得多。
探险者更注重多场景驾驶体验，不仅能载人，还能轻松应对各种复杂路况。
探险者不仅能装，还能开，城市道路和越野路况都能轻松应对，真是兼顾了实用性和驾驶乐趣。
大屏幕设计很有科技感
这款车的前脸真的是很高端呦
外观设计很有特点，
外观大气，上档次
有种眼前一亮的感觉