虽说今年汽车行业受新冠疫情影响不小，但根据相关数据显示，这一年汽车销量仍然是呈递增趋势，其中传统的家用轿车仍然是消费的主力。说到家用轿车，不得不提一款全球热销车型—丰田卡罗拉。该车自引入国产后凭借动感的外观吸引了不少消费者的关注，一度成为最热销的车型，连年稳居世界车型销量榜第一名。由于其家用车定位，被不少国人视为中庸的代表，没有特色和个性，但其实卡罗拉在海外也是有很多造型个性的衍生车型的，比如我们今天的主角新款卡罗拉两厢版便是其中之一。至于新车的具体表现如何，下面我们一起来了解一下吧。

外观方面，新款卡罗拉两厢版与三厢版车型一样均采用了最新的家族式设计风格。整个前脸造型基本上与三厢版保持一致，但下方大尺寸的进气口进行了熏黑的处理，并增加了一些黑色装饰，让其看起十分的运动。同时，两侧镰刀状的LED大灯更加显得犀利，点亮之后辨识度非常高。毫不夸张地说，新车在颜值这一块，甚至比思域福克斯更帅。

车身侧面，新款卡罗拉两厢版采用了类似悬浮式车顶的设计，搭配流畅的车身线条与多幅式的轮圈，使得整个侧面看起来十分的运动，非常符合当下年轻一代的审美观。

尾部设计同样出色，平顺的线条勾勒，个性化十足的尾翼及黑色的下护板，带来浓浓的运动气息。同时，回旋镖式的尾灯组设计搭配大气敦实的后包围，视觉效果也十分出色。

内饰方面，新款卡罗拉两厢版表现得中规中矩，虽然做工还算不错，但悬浮式中控屏和仪表盘以目前的眼光来看并不出色，甚至有些廉价。而大量的物理按键虽然显得有些老气，但是驾乘者使用起来十分的方便。总体而言，新款卡罗拉两厢版的内饰设计在同级别中，没有任何优势可言。

动力方面，新款卡罗拉两厢版提供了1.2T涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机两种动力总成，虽然其数据并不出色，但好在平顺性和燃油经济性均符合其城市代步的属性，符合多数家庭用车的需求。传动系统匹配的是6MT和CVT变速箱。

总的来说，新款卡罗拉两厢版相比老款车型在外观上进行了部分调整，使其更加符合年轻消费者的审美。但内饰与动力上的改变并不明显，依旧延续了丰田专属的中庸路线。当然也就是这份中庸，才让卡罗拉两厢版可以成为美国十大明星车型之一。不过目前国内迟迟没有引进国内，实在有些遗憾。小编希望丰田能将该车引入国内，毕竟卡罗拉在国内的口碑一直不错，而造型更个性的两厢版车型将能吸引更多年轻人的青睐，如果引入后也将会是思域两厢版和大众高尔夫非常强劲的对手。