2010 年的时候，是我头一回去阿里地区。我们早晨从樟木出发，下午就到了萨嘎。本来是想着赶到仲巴住宿的，可谁知道 219 国道在修路，不让走，每天早上 7 点到晚上 22 点都禁行。不过只要错过这个时间段上了路就能走。没办法，我们只能在萨嘎住下。第二天早上 5 点就起来了，洗漱完，早饭就吃泡方便面，为了能在 7 点前过卡点，别被困在萨嘎城里。再说了，今天的路可长了，差不多有六百公里，而且全程都在修路，这一天绝对会是艰苦的一天。

大概六点的时候我们就出发了，天特别黑，用伸手不见五指来形容那是一点儿都不夸张，这可是我们这次出行第一次摸黑上路。出了萨嘎城之后，就在坑坑洼洼的路基还有桥涵便道上往前开。车灯光线不太好，出了城找路的时候绕来绕去的。走了一段之后，我们觉得不太对劲儿，方向好像偏了，我们走错路啦，还跟前面的车失去了联系。黑乎乎的啥也看不见，周围是啥情况不知道，一辆经过车都没有，想问路都没处部。没办法，只好原路返回。在路上碰到几辆西藏当地的车，一问，果然走错了。这几辆车也是去普兰方向的，正好我们跟着走。

等我们走上正在修的 219 国道的时候，天慢慢开始亮了。找路耽搁了一个多小时，起个大早，结果还是没走出多少路来。从黑暗中走出之后，心情也被阳光普照，满眼的高原风光让人心情极为的宽阔敞亮。那无尽的盘山路两边出现了大片大片的藏西草原。我们就在喜马拉雅和岗底斯这两座伟大的山脉中间行进着，在这海拔四千多米的地方居然还看到了丹顶鹤，预示着我们会一路顺利。

天空辽阔，大地宽广，草原上烟雨迷蒙，河流像经络一样交错纵横。那些赤裸的山脉就跟地球的肌肉似的，颜色暗红暗红的，感觉就像是在混沌之初或者世纪之末到处穿行、溜达。在 219 国道跟进仲巴县的路口那儿有个加油站，瞧见好多车在加油。过去一看，居然有 93#油，我们也赶紧把油箱加满。从这儿开始能加到 93#油，可真是难得的好事儿。

风景倒是挺美的，可路那是相当烂，这几张照片拍的就是我们那天常常要走的路。中午我们在帕羊小镇吃了午饭，从帕羊这儿开始就正式进入阿里地区啦。帕羊是个特别有西部味道的草原小镇，街道上全是干净的沙土。小镇里整齐的民居松松散散地排列着，镇中心的广场是全镇最重要的聚会地方。可惜我们只是路过，没在这儿停留。2019 年我又来到这个小镇的时候，小镇里全都铺上了油路，路两边的建筑也全都重新修了，整个小镇又整洁又安静。我们还是在这儿吃的午饭，是一家东北人开的小餐馆，东北风味的，一路上能吃到这可不容易。

下午经过了马攸木拉边防检查站，这儿是日喀则地区跟阿里地区的交界，从这开始就真正进到阿里啦。这地广人稀的圣地阿里，平均海拔在 4000 米往上，那可是“世界屋脊的屋脊”。30 多万平方公里的地方，才 6 万人口。不过每一年啊，都有源源不断的信徒从世界各地辛辛苦苦地赶到这儿来朝圣。这儿是印度教、藏传佛教、苯教、耆那教都特别尊崇的“世界中心”。

晚上十点多我们才到普兰县，前车的朋友跟我们说已经订好宾馆了。我们进城后的第一件事就是找加油站，谁能想到整个普兰就只有一家加油站，而且还在城外边，还是私人开的。我们进了城又出去，加油站也是黑咕隆咚的，灯光特别暗，而且只有 90#汽油，没办法只好加半箱，然后把我们带着的 97#（当时的标号）油加上一桶，自己混合一下提高油的标号。在那个时候去阿里，燃油问题就是个大麻烦，所以那些只能烧 97#油的车绝对不能走这儿。那一年就有这么个事儿，一个豪华车队进藏，一些奔驰、宝马之类的豪车就因为油品不行在路上出故障了，最后不得不靠拖车给拖回去。

这一路上虽说特别艰苦，但是风景独特，壮美极了。有时候还会有黑云压顶的时候，眼看着风暴就在前方山脉的脚底下酝酿呢，云把山峰裹得严严实实的，连着天和地，好像就要翻滚着卷过来，把咱们给吞了。天色一下子就暗了，沙尘颗粒砸在车窗上，当当当直响，一场暴风雨马上就要来了。穿过前面的雨幕，就到了圣湖玛旁雍措和圣山岗仁波齐跟前，我们怀揣着满心的期待穿过雨雾一路前行。

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