大家都知道，现在国产的新能源车型那可是凭借着高性价比和用车成本低的优势，妥妥地成了普通家庭买车时会重点考虑的对象呢。特别是在10万左右这样一个细分出来的市场里面，新能源车型所占的比重可大了，都占了一大部分啦。这其实也在大家的预料之中哦，为啥这么说呢？因为在这个价位上，相对来讲新能源车型的综合实力确实是要更强一些的。你看哦，它有着强劲的动力，开车的时候那劲儿可足了呢；而且用车成本也比较低，能给家里省不少钱；再加上舒适的驾乘体验，坐在车里感觉可惬意了，这些可都是作为家用车特别重要的品质。说到这呢，比亚迪旗下就有好多款性价比很高的车型哦。今天呢，咱们就来聊一聊其中的一款，它，可是一款B级车呢，价格却只要9万多块钱哦。更厉害的是，它要是满油满电的状态下，能一口气跑2000多公里呢，这续航能力真的很牛。这么一对比，感觉之前大家都觉得不错的雅阁、迈腾好像都没那么香了呢。这款车就是秦L DM啦。
话说有这么一款车，好多人之所以选择它，那首先就是被它的外观设计给吸引住了，说白了，就是奔着它那超高的颜值去的呢。你瞧它的前脸，用的可是比亚迪经典的龙颜设计理念哦。这设计理念可不是一成不变的，已经经过了好多次的升级改进呢。你还别说，用在秦L DM这款车上，那叫一个协调，看着就特别舒服。再瞅瞅那大灯组，狭长狭长的，就这么向车子的两侧延伸出去，在中间呢，有一根弯折的银色饰条，把两边的大灯给连接到了一块儿，这模样，活脱脱就像龙须似的，一下子就给车前脸增添了不少动感呢。还有下方的进气格栅，那尺寸可不小，几乎都和导流口融合在一块儿啦。而且它那点阵式的布局，跟龙鳞简直一模一样，就这么一看，整个车头显得特别有辨识度，让人远远地瞅上一眼，就能立马认出来。
话说有这么一辆车，就是秦L DM。咱先看看它车身侧面哦，这里面可有个挺特别的设计呢，那就是腰线的运用啦。它可不是只有一根简简单单的腰线哦，而是好几根呢，就这么一弄，车侧瞅着那叫一个犀利又帅气，可带劲儿啦。再说说车门上的把手吧，它用的是传统机械式的那种。我自己琢磨着，这传统机械式的门把手实用性可真是不错呢，用起来顺手又方便。还有哦，车窗的周围也没闲着，人家给加上了银色的饰条来装饰一下，这么一装扮，整个车窗那块看着就更精致啦。接着往后走到车尾那儿看看吧。它车尾的设计可挺有意思的，用的是溜背的样式呢。这溜背的设计一加上，整车那种运动的感觉一下子就又提升了不少，感觉车子都更有活力啦。而且哦，它的尾灯是贯穿式的尾灯组呢，你再仔细瞧瞧里面的光源，居然和咱们中国结有点像呢，特别有特色。在尾灯的下方呢，还明晃晃地印着比亚迪的英文标识，一眼就能瞅见。这么把车整个打量下来，就会发现秦L DM这车呢，颜值那是相当高的。但它可不像有些车那样，光有颜值就弄得特别浮夸，它不是哦，它这个样子，能让好多不同年龄段的消费群体都看着顺眼，都觉得好看呢。这一点，对一辆车来说，那可真是太重要啦，毕竟得让大家伙儿都喜欢才行。
话说有一款车叫秦L DM，它属于中级车呢。它的车长达到了4830mm，超过了4米8哦，车宽有1米9，轴距也挺长的，差不多接近2米8啦，是2790mm呢。不过呢，要把它的体型和那些传统的中级车放在一块儿比，还真就没啥优势可言喽。为啥这么说呢？因为好多同是中级车级别的其他车型，车长都快接近5米啦，轴距也都在2米9左右呢。但是呢，大家可别小瞧了秦L。它压根儿就没把传统中级车当成自己要比拼的对手哦。它，玩的是一招错位竞争呢。它瞄准的是那些合资紧凑型家轿，像朗逸啦、速腾啦、思域，还有卡罗拉等等这些车型呢。然后呢，就对它们展开降维打击啦。您还别说，就这么个策略，那可真是相当成功呢。
话说有一款车叫秦L DM，它的内饰情况呢，和外观比起来，就显得相对普通啦。整个内饰是采用了T字形的布局呢，走的是简约时尚的风格路线哦。不过呢，有一点让人觉得不太满意的地方，就是它那个方向盘的造型，在我看来有点老气啦，要是能采用那种三幅式平底的设计，说不定会好看很多呢。再看看中控台这边，几乎都看不到什么实体按键哦。上面装了一块挺大的12.8英寸的悬浮屏呢，在旁边还有一块8.8英寸的全液晶仪表哦。这个中控屏可有个挺有意思的功能，它能够移动还能旋转呢。比如说跑长途的时候，要是想看导航，就可以把它调成纵向的，用起来可方便啦，一下子就能把路线啥的看得清清楚楚的呢。
有这么一辆车，它还配备了DiPilot辅助驾驶系统呢，而且主被动安全配置那也是相当丰富的。要说起来呢，它这套智驾系统和理想、问界、小米等新势力旗下车型的智驾系统比起来，确实是要差一些啦。不过呢，在平常的日常使用当中，也基本上能够满足大家的需求哦。特别是当车行驶在高速路上的时候，这个DiPilot辅助驾驶系统就能发挥作用啦，它可以帮着缓解驾驶人员的疲劳感，同时还能增加行车的安全性呢。
话说在汽车的动力方面，秦L DM这款车可是搭载了比亚迪全新的第五代超级混动技术呢。它的主体是一台1.5L自然吸气发动机，这发动机的最大功率能达到74kw，最大扭矩则是126牛米哦。再看看它的电动机，有两套不同的动力总成呢。其中一套总功率是120kw，总扭矩为210牛米，配备这套动力总成的车零百加速时间是7.9秒；另一套呢，总功率达到了160kw，总扭矩是260牛米，它的零百加速时间更快一些，只要7.5秒呢。就这动力表现，在同价位的那些车型里头，还真算是比较出色的啦。还有哦，它的电池组也有两种不同的容量呢。一种是10.08度，另一种是15.87度。就拿那10.08kwh容量的车型来说吧，按照CLTC的标准来算，它纯电续航里程能有80km呢，而且在亏电的状态下，百公里油耗也才3.8L。
话说有一款车，就是比亚迪秦L DM，它有个实力挺强的车型，电池容量能达到15.87kwh呢。这个车型的CLTC纯电续航里程可不得了，一下子能达到120km哦。就算是在亏电的状态下，它百公里的油耗也才3.98L，挺省的吧。还有哦，它配了个65L的大油箱，就因为这样，在满油满电的状态下，它的综合续航里程居然超过了2000km，这续航能力真的是很厉害啦。再说说它的底盘吧，前面用的是麦弗逊式悬架，后面呢是多连杆式独立悬架。整体调校得比较紧致哦，不过，过减速带的时候会感觉稍微有点硬呢。但是它的滤震效果还是挺明显的，要是开车速度比较快的时候转弯，它能把车子支撑得稳稳的，跑高速的时候呢，也不会让人感觉车子发飘哦。就它这个价位来说，这样的表现真的是很不错，挺值得夸一夸的呢。那大家对于比亚迪秦L DM这款车，都有些啥看法？
