在“金九银十”这个9月份时间段，是作为国内汽车市场的传统销售旺季。查阅乘联会公布的最新9月份销量数据国内乘用车市场销量达158.1万辆，同比下降17.4%，环比增长仅9.0%，增速有所放缓。但在新能源车型销量市场正在急速发展，9月份新能源乘用车零售销量达到33.3万辆，同比增长202.0%，环比增长33.6%。与燃油车销量对比发现新能源势头非常强，由此加速中国汽车市场新能源车型电动化。具体查阅公布的9月份新能源车型的销量排行榜的表现：
乘联会2021年9月零售销量排名快报
在这份榜单中，可以看到传统造车车企和造车新势力之间的竞争还是非常激烈的。比亚迪和特斯拉的销量对比看，比亚迪上榜的车型达到了5款，总的销量要比特斯拉高些，在轿车及SUV新能源车型都有，发展更全面些。
具体来看比亚迪9月份公布的销量数据：9月份总销量达到79037辆，同比增长93.2%，环比增长16.9%。其中新能源销量达到了70022辆，具体为ev车型销量36306辆、DM车型33716辆，问鼎9月份中国新能源车销量冠军。
在9月份的新能源车型销量排行榜中，高端车型汉EV和唐DM车型也一同上榜，表明比亚迪在新能源车型高端化市场上迈出了强力一步，已经占据了一席之地。作为比亚迪的EV旗舰车型，在设计、配置等各方面都有绝对的优势，技术上搭载了安全性最高的刀片电池，最大续航里程超过600km。漂亮的外观及豪华内饰，这些优点都是有利于客户追求的。
新能源销量的快速增长，对推动电动化的提速具有有非常大的意义。
