40万起售!进口豪华SUV跳水式降价,大切诺基叫板坦克700

四车道 2024-12-05 09:38:26

老铁们,大消息啊!Jeep大切诺基这回可真是给咱们带来了个大惊喜。

这款进口豪华SUV一下子官降25万,直接杀入40万价位段,这操作可把不少人给整懵了。

咱们今天就来聊聊,这个降价幅度这么大的大切诺基到底香不香?

说起来,Jeep这个牌子在国内可是有不少铁粉。

不过近些年随着国产SUV的崛起,Jeep的日子确实不太好过。

这次大切诺基的降价,明显是要重振雄风啊。    

新款大切诺基一共推出了3个配置,售价区间39.99-54.99万元。

最便宜的版本直接比老款便宜了25万,这力度可不是一般的大。

外观方面,新大切诺基还是那个味儿。

七孔直瀑式格栅霸气依旧,硬派越野范儿十足。

虽说现在是新能源时代,但这种经典设计放在哪儿都不过时。    

车身尺寸方面,长宽高分别是4906/1979/1812mm,轴距2964mm,和老款保持一致。

内饰可以说是诚意满满。

除了硬朗的设计风格,还加了一块副驾驶屏幕,看着就高级。

最牛的是用了北美进口的胡桃木面板,据说至少50年才能初具形状,进百年才能得以车用。

这档次,一般人还真玩不起。    

音响系统也是大手笔,用了Mclntosh麦景图19扬声器,功放950W,妥妥的移动KTV啊。

动力系统是个亮点。

新车搭载了2.0T涡轮增压发动机加P2双电机的插电混动系统。

系统综合最大功率276kW,扭矩637N·m,WLTC工况下综合油耗仅4.3L/100km。

这动力输出,开起来绝对带劲。    

不过美中不足的是,纯电续航只有47km,这点确实有点拉跨。

说到越野能力,大切诺基可是有真本事的。

接近角30.4度、离去角28.4度、通过角21.2度,涉水深度610mm,离地间隙267mm。

还配备了ELSD电子限滑差速器、Rock岩石爬坡模式、全地形驾驶模式、5级主动空气悬架调节。

这套配置,上山下水都不在话下。

安全配置也没落下,夜视系统加上前后摄像头,夜间行车更安心。    

说实话,大切诺基这次降价,给国产豪华SUV带来不小压力。

尤其是对标的坦克700,起售价都比人家高了。

不过咱们也得承认,坦克700在某些方面还是有优势的,比如更长的纯电续航、更强大的动力系统等。

那么问题来了,老铁们觉得这个价位的大切诺基值不值得买?要我说,如果你是个越野爱好者,又不差那几个钱,大切诺基绝对是个不错的选择。

但如果更注重日常使用,可能还得好好考虑考虑。    

毕竟现在40万左右的SUV选择可太多了。

最后,想听听大家的看法。

你们觉得降价25万的大切诺基香不香?会不会考虑入手?对此,你怎么看呢?

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评论列表
  • 2024-12-09 13:24

    车是好车,就是时代不同了

四车道

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