37.98万起,华为智驾,还有主动可调悬架,方程豹豹8来了

有车再说以后 2024-11-15 19:00:53

方程豹汽车旗下超级混动智能硬派SUV豹8于11月12日正式上市。新车共发布4个款型,其中智勇旗舰六座版40.78万元、智勇旗舰七座版39.98万元、智勇豪华六座版38.78万元、智勇豪华七座版37.98万元。全新豹8集比亚迪集团多款领先技术于一身,方程豹的2.0T DMO、仰望U8同款的全功能板云辇-P智能液压悬架以及方程豹硬派专属AI智能座舱,同时它还有华为乾崑ADS3.0。一车凑齐四大品牌的核心技术,各个维度的表现都达到同级领先水平。

和此前推出的豹5一样,在豹8的外观设计也充分展示了硬派SUV该有的硬朗与气势,方盒子的造型加上外凸式的保险杠、银色的防擦护板以及两个特别显眼的拖车钩,车尾也有全尺寸的后挂备胎和侧开尾门,以上说的都非常符合人们对于硬派越野车的理解。

而悬浮式的车顶、倾斜的C柱以及隐藏式门把手又会令新车和一般的硬派越野车之间形成一些差异化。并且新车的尾门以及四个车门也同样是电吸门,科技感还是较为不错的。

新车定位是中大型SUV,长宽高分别为5195x1994x1875mm,轴距为2920mm,体量感绝对管够。并且豹8还提供了2+2+2和2+3+2两种座椅布局可选。2920mm的轴距也充分保证了车内的乘坐空间,哪怕是身高185cm的体验者坐在第三排,空间也不会感觉局促。

进入到车内,时尚大气的感觉扑面而来,设计元素很多都并不凌乱,反而给人按部就班的感觉。新车内饰用料非常讲究,能摸到的地方基本都是皮质材料包裹,车顶还有翻毛皮材质覆盖,档次感真的很强。论科技感,新车的表现也不差,三块大尺寸的屏幕树立在中控台上,特别显眼。

座舱部分豹8还配备了方程豹硬派专属AI智能座舱,采用4nm先进制程的BYD 9000芯片,融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力,让座舱真正成为用户的智慧助手、此外,豹8还支持“方华”手车互联功能,通过HUAWEI HiCar连接,即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内,包括行业首发的导航流转等能力,实现信息共享与操作互通,带来智慧灵动的“方华”互联体验。

动力方面,豹8搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台(2.0T顶配版),系统综合功率接近750匹,零百加速最快可达4.8s,动力性绝对有保障。豹8还配备容量为36.864千瓦时磷酸铁锂动力电池组,WLTC工况纯电续航里程125公里,综合续航1200km,能轻松满足全家人全场景出行需求。

豹8还采用了全功能版云辇-P系统,仰望U8同款,拥有同级最大140mm悬架调节高度,具有“高度、刚度和阻尼”三大可调,以及“主动预瞄和四轮联动”两大能力,能够大幅提升车辆行驶的稳定性,以及通过“可高可低”带来灵活的通过性,让用户享受舒适、安全、灵活的极致出行体验。

新车还是是全球首款搭载华为智驾硬派车型,也是比亚迪旗下华为智驾的首搭车型。豹8身上的华为乾崑智驾ADS 3.0是一套高阶的L2+级辅助驾驶系统。能实现实现NCA智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通,并有离车泊入、远程挪车和泊车代驾的功能,安全性不仅得到了提升,驾驶大块头也不再是难事。

过去三个月,方程豹豹5获得较为亮眼的销量成绩,越来越多用户开始认可并且享受“电驱越野”技术路线先进性和所带来的生活乐趣。而在此基础上,豹8还拥有更为出色的智能化配置,能满足用户更多不同用车场景的需求。让我们一起期待豹8未来的市场表现。

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