在2025年3月7日上市的捷途自由者，以“可城可野”的全能定位，成为轻越野市场的一匹黑马。这款方盒子造型的SUV，延续了山海T1的硬派基因，前脸镶嵌“JETOUR”字母标识，搭配科幻感十足的四叶草大灯和悬浮式车顶，既保留了越野车的肌肉感，又融入了年轻化的设计元素，堪称“公路与荒野的双面手”。动力方面，其搭载奇瑞鲲鹏2.0T发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，配合博格华纳第六代智能四驱系统，0.1秒内即可完成驱动模式切换，兼顾城市通勤与轻度越野需求。轴距2810mm的越级空间，搭配平直车顶设计，为驾乘者提供了充裕的头部与腿部空间。而200mm离地间隙、700mm涉水深度以及28°/29°接近/离去角的通过性参数，则让它在非铺装路面上游刃有余。作为一款12.49万元起售的燃油车，自由者以“无续航焦虑”的优势，正试图为年轻人解锁“可负担的越野自由”。接下来，就让我们一同看看捷途自由者 2025款 2.0TD XWD 征服（以下简称：捷途自由者），看看它的性能如何。
一、外观设计
捷途自由者的外观设计诠释了“方盒子硬派美学”，将传统越野车的粗犷与现代都市的精致巧妙融合，展现出独特的视觉张力。车身尺寸4706/1967/1845mm、轴距2810mm。车头部分，方正轮廓与熏黑进气格栅相得益彰，中网嵌入“JETOUR”字母标识，彰显品牌身份。四叶草造型的LED大灯组不仅提升了照明效果，更强化了硬派越野的视觉冲击。黑色前保险杠与方形雾灯设计进一步提升了前脸的立体感，同时兼顾功能性，适合复杂路况下的防护需求。车身侧面，短前后悬、外扩式轮眉和黑色侧裙为亮点，搭配悬浮式车顶设计（黑色D柱涂装），既保留了越野车的硬朗气质，又增添了一抹时尚感。车顶行李架与固定式脚踏板不仅提升实用性，更强化了整车的户外属性。尾部采用竖置尾灯组与环形黑色装饰条，呼应前脸设计；隐藏式排气布局与小书包备胎（部分车型）则致敬经典越野元素，兼顾简洁与功能性。
自由者的设计成功打破了传统硬派SUV的粗犷印象。例如，幻彩紫双层陶瓷车漆（星月女神版专属）通过偏光技术呈现流动光影效果，赋予车身科技与艺术的双重质感。此外，官方改装套件（如公路骑士套件）提供氮气减振、电动踏板等升级，既满足个性化需求，又强化了户外实用性，这种“原厂即改装”的理念极大降低了用户后期改装的成本与风险。
二、内饰设计
进入车内，捷途自由者的内饰布局同样令人眼前一亮。中控台采用了简洁流畅的设计语言，10.25英寸液晶仪表，15.6英寸悬浮中控屏搭载高通8155芯片，支持四音区语音交互、CarPlay互联及OTA升级，还支持HUAWEI HiCar手机互联，无论你是苹果粉还是华为用户，都能轻松实现手机与车机的无缝对接。其语音唤醒功能灵敏，“可见即可说”更是方便，无需手动操作，动动嘴就能完成各种指令，比如打开车窗、调节空调温度等。电子换挡机构的使用不仅提升了车内的科技氛围，还节省了空间。下方保留的实体空调控制按键方便了驾驶者在驾驶过程中的盲操作。四幅式平底设计的方向盘握感舒适，并且支持上下以及前后四向调节，能够满足不同驾驶者的需求。
捷途自由者的内饰设计更偏向于精致与科技感。车内多处运用了镀铬装饰条以及钢琴烤漆面板，提升了整体的豪华感。同时，中控大屏下方保留了不少物理按键，开车时操作更直接、安全。这样的设计既保留了传统汽车的操控感，又融入了现代科技元素，使得驾驶者在享受科技便利的同时，也能感受到驾驶的乐趣。
三、座椅空间
捷途自由者无论是前排还是后排，乘客都能拥有充裕的头部和腿部空间。车内多达45处的储物空间，满足了日常出行的各种需求。后排座椅支持40:60比例放倒，放平后可形成2米“大床房”，露营时可化身休憩空间，搭配全景天窗，尽享星空视野。后备箱可轻松容纳帐篷、自行车等大型装备。副驾专属储物台与1.6T拖车钩（支持房车牵引）进一步拓展了场景化用车可能。座椅采用10层云肤革材质，触感细腻且支撑性强，主驾支持加热/通风/记忆功能，副驾更配备带腿托的“女王座椅”，长途驾驶舒适性拉满。
对于一款紧凑型SUV来说，捷途自由者的空间表现可谓相当出色。它的空间策略精准击中了家庭用户与轻越野爱好者的双重需求。特别是后排座椅放平后形成的2米“大床房”，对于喜欢自驾游的人来说，简直是福音。想象一下，长途旅行中，开到风景美的地方，把后排座椅放倒，瞬间就有了一张舒适大床。躺在上面，透过全景天窗看星星，那感觉别提多惬意了。
四、动力操控
捷途自由者搭载的是2.0T鲲鹏动力发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m。与之匹配的是奇瑞自研8AT变速箱，换挡平顺且机械效率高达96%。搭载适时四驱系统，支持“7+X”驾驶模式（经济/运动/雪地/泥地/沙地/岩石等），0.1秒内完成动力分配，智能应对复杂路况。电子限滑差速锁与后桥差速锁（顶配）加持，配合700mm涉水深度，可应对交叉轴、浅滩等轻度越野场景。底盘调校兼顾越野性能和公路舒适性，前麦弗逊后多连杆独立悬架经过专业调校，在保证一定越野通过性的同时，在公路行驶时也能有效过滤路面颠簸，让乘客坐得舒服。接近角28°、离去角29°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，涉水深度700mm，轻松应对陡坡、坑洼路面及暴雨积水。配合智能涉水感应系统，可实时监控水深并通过中控屏提示。离地间隙200mm与底盘护板设计进一步降低剐蹭风险，应对溪流或城市内涝场景游刃有余。个人认为，这一性能参数不仅数据亮眼，更通过密封性优化（如高位进气口）提升了实际可靠性，适合雨季频繁或热衷溯溪的用户。底盘关键部件（转向横拉杆、副车架管梁）经过强化设计，兼顾城市舒适性与非铺装路面耐久性。
在动力方面，捷途自由者表现出了强劲的实力。2.0T发动机与8AT变速箱的黄金组合，使得车辆在起步、加速、超车等方面都游刃有余。同时，博格华纳第六代四驱系统的加入，更是提升了车辆的越野性能。无论是城市道路还是复杂路况，它都能轻松应对。较大的接近角和离去角，让车辆上下坡更从容，不会托底。在积水路段，它平稳通过，车内乘客基本没感觉到异常。这样的表现，对于生活在多雨地区或者经常进行户外探险的人来说，无疑是一个很大的亮点。
五、智驾功能
捷途自由者在智能配置方面同样不容小觑。搭载L2+级智驾系统，支持全速自适应巡航、车道居中、自动泊车等功能，配合6摄像头+2毫米波雷达的感知方案，车道保持稳定性与跟车逻辑均属主流水平。540°透明底盘与DMS疲劳监测进一步强化安全性，尤其在狭窄越野路段，全景影像可有效规避盲区风险。车机内置高通骁龙8155芯片，运行速度快，响应灵敏。支持北斗+GPS双模定位系统（高德）、道路救援服务、HUAWEI HiCar/CarPlay手机互联映射、车载4G网络+WIFI热点、前后排语音识别控制系统、应用商城等功能，为驾驶者带来了便捷的智能出行体验。
在智能配置方面，捷途自由者可以说是诚意满满。高通骁龙8155芯片的加入，使得车机系统运行更加流畅，响应更加迅速。同时，自适应巡航和车道保持辅助系统的加入，大大减轻了驾驶者的疲劳感。而540°全景影像功能则让驾驶者在停车或者行驶过程中能够更加直观地规避盲区风险。
六、总结
目前捷途自由者 2025款 2.0TD XWD 征服的官方指导价为15.49万，限时价13.99万。详情请咨询当地特约店。
捷途自由者凭借硬派设计、越级空间、强悍动力及智能化配置，精准覆盖家庭用户与轻越野群体。其核心优势在于“一车多能”——既能满足城市通勤的舒适需求，又能胜任周末郊野的探险场景，配合终身质保与丰富改装生态，性价比优势显著。若要在同级中寻找短板，或许仅有承载式车身限制了极限越野潜力，但考虑到其定位与售价，这一取舍显然合理。总体而言，自由者是一款兼具个性与实用性的诚意之作，值得纳入购车清单。如果有兴趣，就亲自去试驾体验一下吧。
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