长安CS75 PLUS，作为国产SUV市场的一款明星车型，自2019年上市以来便备受瞩目。它凭借着时尚大气的外观设计、宽敞舒适的空间表现以及强劲的动力性能，迅速赢得了消费者的喜爱。历经多次迭代升级，长安CS75 PLUS不断推陈出新，无论是智能化配置还是驾驶体验都有了显著提升。第四代CS75PLUS自10月份上市以来，再次刷新了消费者对家用SUV的期待。新车不仅延续了家族一贯的大空间和高颜值，还搭载了500Bar高压直喷新蓝鲸发动机和L2级辅助驾驶系统，兼顾动力性能与燃油经济性。作为一款经典车型的延续，第四代CS75 PLUS鲸悦版能否继续书写销量传奇？今天就让我们通过2025款第四代Ultra 2.0T新蓝鲸智慧智擎型（以下简称：长安CS75 PLUS）一探究竟。
一、外观设计
长安CS75 PLUS在外观设计上采用了全新的设计语言，展现出强烈的科技感和运动气息。前脸部分，无边界式进气格栅与车身同色设计，内部以点阵式结构填充，整体感极强。贯穿式LED灯带与分体式大灯组合，配合三条长短不一的日间行车灯，不仅辨识度极高，还营造出一种未来感。车身侧面，隐藏式门把手和低风阻轮毂的加入，不仅提升了整车的科技感，还进一步降低了风阻系数，有助于提升燃油经济性。车身线条流畅且富有张力，悬浮式车顶设计更是增添了几分运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4770mm、1910mm、1705mm，轴距达到了2800mm，这样的尺寸为车内空间的宽敞性提供了保障。尾部贯穿式尾灯与头灯相呼应，竖型灯带在夜间极具视觉冲击力。双边共四出的排气设计更是彰显出该车的强劲动力。隐藏式排气口和扰流板的加入，则进一步强化了运动感。车身颜色方面，长安CS75 PLUS提供了多种选择，包括安第斯灰、尊贵黑、炫晶白、原子灰、碧空蓝、星云辉等，满足不同消费者的个性化需求。
CS75 PLUS的外观设计在保留家族化特征的同时，通过细节优化实现了年轻化转型。无边界格栅与贯穿式灯组的组合打破了传统SUV的保守感，悬浮车顶和红色卡钳则精准捕捉了年轻用户对运动化审美的偏好。星云辉等新增配色进一步拓宽了选择空间，尤其适合追求个性化的消费者。尽管车身尺寸接近中型SUV，但流畅的腰线设计避免了臃肿感，整体比例协调且富有张力。
二、内饰设计
进入车内，长安CS75 PLUS的内饰设计同样令人眼前一亮。内饰采用了大面积的高档材质包裹，质感极佳。三屏联动设计（10.25英寸仪表屏+14.6英寸中控屏+12.3英寸副驾屏）成为最大亮点，不仅提升了车内的科技感，还使得各种信息一目了然。这种三联屏设计，它让车内充满了未来感，同时也极大地提升了驾驶的便捷性。方向盘采用了皮质包裹，手感细腻且提供了上下+前后调节功能，方便驾驶者找到最适合自己的驾驶姿势。多功能控制按键的布局合理，操作起来得心应手。此外，车内还配备了256色氛围灯，进一步提升了座舱的氛围感。可开启全景天窗、无线充电功能、电动感应尾门等实用配置的加入，也让这款车的便利性得到了极大的提升。
内饰上来说，长安CS75 PLUS三联屏设计在提升科技感的同时，兼顾了实用性与娱乐性。副驾屏的加入让乘客在长途出行中能独立使用导航或影音功能，减少对驾驶者的干扰。讯飞星火AI的“无需唤醒词”交互模式显著提升了人车沟通效率，尤其适合有儿童的家庭用户。索尼音响与氛围灯的搭配则营造出豪华座舱的氛围，尽管未采用更高端的品牌，但音质调校在同价位车型中已属上乘。8155芯片的搭载确保了未来3-5年的系统扩展性，避免了车机卡顿问题。
三、座椅空间
作为一款家用SUV，长安CS75 PLUS在座椅空间方面的表现同样出色。得益于2800mm的轴距，车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。后排地板采用了纯平设计，即使中间乘客也能拥有舒适的乘坐体验。座椅方面，该车采用了仿皮材质，主副驾驶位均支持电动调节，且副驾座椅还配备了零重力功能，支持按摩、大角度放平等功能，并配备腿托及一体式睡眠头枕，舒适度大幅提升。座椅的包裹性和支撑性都非常出色，长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，该车还配备了全景天窗，进一步提升了车内的空间感和采光效果。对于家庭用户来说，这样的座椅空间配置无疑是非常友好的，能够满足多人出行的需求。后备箱常规状态下容积610L，下沉模式可扩展至725L，最大纵深达1.9米，后排支持放倒，放倒后可扩展至1620L。此外，全车设计28处储物格，包括隐藏式门板储物槽、中控台双杯架及可拆卸后备箱隔板。
空间上来看，长安CS75 PLUS的2800mm轴距带来的腿部空间已接近中型SUV水平，后排三人满员时横向宽度仍显宽裕，纯平地台设计对中间乘客友好。副驾零重力座椅的加入堪称点睛之笔，其按摩功能力度适中，长途出行可有效缓解疲劳。725L后备箱在紧凑型SUV中属于“降维打击”，下沉设计尤其适合装载大件物品，如婴儿车或露营装备。如果后排座椅靠背角度调节范围再大一些会更好，不过目前对大多数用户而言已足够舒适。
四、动力操控
长安CS75 PLUS在动力操控方面的表现同样令人印象深刻。Ultra 2.0T车型搭载新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390N·m，匹配爱信8AT变速箱，换挡平顺且响应迅速。百公里加速7.3秒，WLTC综合油耗7.7L/100km。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏向舒适性与操控平衡。电动助力转向系统使得方向盘手感轻盈且指向精准，驾驶起来非常轻松。在过减速带或坑洼路面时，悬挂系统能够迅速吸收震动并保持稳定的车身姿态，为车内乘客提供舒适的乘坐体验。而在过弯时，悬挂系统又能提供足够的支撑性，保证车辆的稳定性和操控性。此外，该车还配备了电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降等实用功能。
长安CS75 PLUS2.0T+8AT的组合在动力储备与平顺性上达到了较高水准。城市道路中，油门响应线性，涡轮迟滞几乎不可察觉；高速超车时，变速箱降档果断，动力随踩随有。底盘调校在舒适与运动之间取得平衡，细碎颠簸过滤彻底，过弯时车身姿态稳定。油耗表现同样可圈可点。
五、智驾系统
长安CS75 PLUS标配了L2级智能巡航辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等功能。此外，该车还配备了APA5.0代客泊车功能，支持自动泊车和遥控泊车等操作。在硬件配置方面，长安CS75 PLUS配备了5个车外摄像头和12个超声波雷达等硬件配置，为智驾系统的精准运行提供了有力保障。同时，车内还搭载了高通骁龙8155芯片等高性能硬件配置，保证了车机系统的流畅运行和智能互联功能的实现。
长安CS75 PLUS L2级辅助系统的成熟度令人印象深刻，APA5.0泊车对新手友好，透明底盘在非铺装路面实用性突出，可避免底盘剐蹭。若未来能升级至更高阶的NOA导航辅助，竞争力将进一步提升。总体而言，其智驾配置覆盖了日常用车的大部分场景，安全冗余充足。
总结
最后，长安CS75 PLUS 2025款第四代Ultra 2.0T新蓝鲸智慧智擎型的官方指导价为13.99万，官方有多项限时优惠。以上具体权益详请可咨询当地经销商。
在目前燃油SUV市场上，长安CS75 PLUS的主要竞品包括哈弗H6（指导价9.89万-14.39万元）、奇瑞瑞虎8 PLUS（指导价10.99万-16.29万元）及哈弗大狗（指导价12.39万-14.99万元）等车型。
而长安CS75 PLUS是一款综合实力非常强的家用SUV。其搭载的新蓝鲸2.0T发动机动力充沛，配合爱信8AT变速箱，驾驶平顺且响应迅速，7.3秒的零百加速表现亮眼。车内三联屏和讯飞星火AI大模型让智能交互更加流畅，L2级辅助驾驶和APA5.0泊车功能提升了安全性和便利性。空间方面，2800mm轴距和725L后备箱容积非常实用，副驾零重力座椅更是提升了舒适性。整体来看，这款车在动力、智能、空间和舒适性上表现均衡，非常适合家庭用户。如果有兴趣，就亲自去试驾体验一下吧。
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