要说这么多汽车品牌能让人有“情怀”,还得是大众。记得上初中时,朋友家提了一辆高尔夫6,这可把我们一群小伙伴都羡慕坏了,要知道那是2011年左右,本来买车的家庭就不多,而且据朋友说这款高尔夫6花了近20万才拿下。后来对汽车了解更多之后才知道,朋友家这台高尔夫6是选了高配,也就是除了GTI版本之外的最高配,性能表现完胜当时街面90%的车型。不过如今高尔夫表现略微没落,大家更乐意15万预算买速腾,因为它实用性更为出色。
之前不是有这么一句话,说大众只有一款车型叫高尔夫,稍微拉长+拍扁就是速腾。作为海外Jetta,速腾在国内深受大众重视,一直是把新技术应用到它身上,比如说搭载了1.5T发动机,所以速腾被誉为15万级最强家轿车一点也不奇怪。根据8月份公布的销量数据显示,速腾售出超2.55万台,在轿车市场排名第六,这足以证明市场地位之高了,毕竟比它贵的车型都没它销量高。
接着来看一下外观,为何速腾能够这么热销,不都说大众是套娃设计,很多年轻消费者不屑一顾吗?目前在售的车型属于是中期改款之后,针对细节进行了调整,不说改变了原有家族语言,最起码让人感觉精致感得到了提升,甚至不少网友表示自己远远见到还以为是帕萨特开过来了。比如车头星辉式中网搭配一根贯穿式LED灯带,与两侧规整造型的LED大灯组相搭配很有高级感,尤其是自适应远近光、转向头灯等功能都有出现。
刚才说速腾受到大众重视,因为当年平台化还没现在这么普及的时候,速腾就率先采用了MQB平台,这也是它能够带来更出色驾乘质感的原因,毕竟是和迈腾同源。所以整车尺寸足够出色,4791*1801*1465mm的长宽高和2731mm轴距,要么说是A+级定位呢,朗逸等车型和它不是一个水平,近4.8米车长配合平直腰线,甚至给人一种B级车的感觉,再配合18英寸大五辐式铝合金轮毂,结合目前速腾终端优惠,真心建议对它有兴趣的朋友直接入手顶配,15万还是很合适。
来到车尾,整体设计还是颇具亮点,比如你可以看到双出排气布局辅以镀铬装饰条点缀,也可以看到双X型全LED光源尾灯组,对于辨识度与档次感的营造是有着关键作用,尤其是尾灯组内部结构,各位通过细节图就能感受到,算是同级天花板水平了。
接着坐进车内,速腾为了更好满足年轻用户的审美,甚至比迈腾都要率先采用大众最新的智慧座舱。像中控台这块12英寸悬浮式液晶屏,尺寸比迈腾确实要大,内置大众最新IQ.智能互联系统,成为大众首款支持IQ.语音精灵的车型。这个时候再看全新样式的多功能方向盘与10.3英寸全液晶仪表,副驾驶前方的贯穿式空调出风口以及触控式空调按键区域,时尚感、档次感也都得到了保证,再就是做工和用料也在这个级别处于领先水准。
功能应用同样不差,以300TSI DSG卓越版为例,虽说这是车系最顶配,可裸车价不足14万自然能够令更多消费者考虑。首先是L2级自动驾驶辅助系统没有缺席,除了没有全景影像,并线辅助、车道居中保持、自动泊车入位等功能均有出现,而感应后备厢、前排无钥匙进入、感应式雨刷、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和加热通风,以及10色氛围灯等诸多实用性配置都可以体验到。
再就是乘坐空间,作为家轿车型肯定要考虑家庭出行时的乘坐感受。速腾尺寸占优是前提,座椅本身素质也不差,从前排座椅的造型可以看出,包裹性和柔软度挺不错,再加上还有丰富舒适性配置,真要长途驾驶也不会太疲劳。以身高1.8米男性体验者为例,调整好前排有一拳左右头部余量,此时进入后排还有超两拳腿部余量,确实要比思域、轩逸等竞品要宽敞。
而动力,目前速腾提供1.2T、1.4T和1.5T三种排量可选,1.4T和1.5T更值得推荐,因为1.2T先不说价格没比1.4T便宜多少,加速感受可差远了,就是比寻常1.6L自吸动力强一些。而1.5T则是大众最新技术应用,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,与1.4T相比参数变化不大,但是内部结构有大不同,所以二者加速感受差不多,可你会发现1.5T动力在加速时更线性,涡轮迟滞降低了不少,任何时候都让你颇具信心。还有底盘部分,前后独立悬架没槽点,调校更是用心,只要是30万以内的大众车型都是这个水平。
总结:15万预算买台家轿车,在国内汽车市场是很普遍的现象,而速腾有资格称为标杆,因为从内外设计到配置空间,你都找不到比竞品差的地方,这个时候再有亲民售价和不错动力总成,也难怪每个月都卖出这么多,即便是新能源市场如此火爆也没能影响到它。
大众比日系好的多,多年汉奸黑德系,现在日系纸糊移动棺材车在中国完蛋了!