不知不觉广汽本田雅阁进入中国已经25周年了，累计交付已经超过330万辆。其俊朗而均衡的设计，自然赢得了众多年轻消费者的喜爱。然而，时光荏苒，曾经在我国很受欢迎的B级车，由于受到新能源市场的冲击，也不得不以降价换销量了，今天我们详细分析它的产品了如何？

六边形进气格栅以熏黑手法呈现，与两侧大灯相互辉映，使得车头更显宽厚与低矮，优雅气质油然而生。

车身侧面线条柔和，腰线内敛，而溜背式设计依旧保留，与简洁的五辐式轮毂相得益彰，展现出别样的耐看魅力。车尾部分，尾灯采用熏黑与贯穿式设计，尾部LOGO被巧妙缩小，隐藏式排气更是增添了车尾的美观度。

进入全新雅阁的车内，熟悉的设计元素让人倍感亲切，贯穿式网状出风口便是其中之一，这种设计在型阁、致在等车型中均有体现，但全新雅阁的出风口采用了菱形与直线纹路的组合，展现出独特的韵味。值得一提的是，全新雅阁搭载了Honda CONNECT 4.0系统，智能化水平更上一层楼。其中，DMC驾驶员状态感知系统、智能手机/手表的互联以及车家互联功能等创新技术，更是让人眼前一亮。

配置部分，全新雅阁搭载了Honda CONNECT4.0智导互联系统，提供CarLife、CarPlay和语音识别等功能。此外，搭载了3颗摄像头和1颗雷达，还配有Honda SENSING辅助驾驶系统，配有自动驻车、倒车影像、全速自适应巡航和L2级驾驶辅助等功能。

关于空间方面，全新雅阁作为一款中型车，整车尺寸为4980/1862/1449mm，轴距达到了2830mm，在一众B级车中，数据也占据优势。尤其是后排的腿部乘坐空间十分宽敞，身高178cm的体验者坐在后排，腿部空间还有将近3拳的距离。而后排座椅还可以整排放倒，实用性方面大大提高。

在动力方面，全新雅阁搭载地球梦1.5T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，WLTC百公里综合油耗为6.6L，油耗控制得较好，有不错的燃油经济性。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

现如今，合资品牌B级燃油车的终端成交价格已经跌破了15万大关，目前指导价18.19万元起的2024款大众帕萨特在终端有着5万元左右的现金优惠；指导价17.98万元起的本田雅阁优惠幅度同样可达5万元左右；甚至连刚换代不久的广汽丰田凯美瑞在终端也有2万元以上的优惠幅度，这在此前几乎是难以想象的。

广汽本田全新雅阁不仅在外观设计上进行了改变，在智能化和动力系统上也有提升。无论是商务出行还是日常驾驶，全新雅阁确实值得考虑；值得一提的是，截止到2024年4月30日前购车的用户，还可以享锐·T动限时购车补贴20000元，至高享24期0息，置换至高享11000元补贴；e:PHEV插电混动限时购车补贴5000元，至高享24期0息，置换至高享11000元补贴，详情请咨询广汽本田当地特约店。