国庆黄金假期过后的汽车市场还是一派热热闹闹的景象，再加上10月14日举办的法国巴黎车展，又有一批新车卖爆了，比如小鹏P7+。在巴黎车展上，前不久全球首发的小鹏P7+正式开启了预售，预售价为20.98万元起，按照新势力的定价惯例，等11月上旬正式上市时，定价估计会更低。

对于小鹏P7+的产品实力来说，这个预售价格再加上预售权益可谓是诚意满满了，也难怪预售仅1小时48分钟，小鹏P7+订单就已经突破3万台，小鹏汽车CEO何小鹏笑得合不拢嘴。这可是继小鹏MONA M03之后的第二款爆品，小鹏汽车的下半年看来是未来可期了，就是不知道后续小鹏P7+的交付量能不能跟得上了。

小鹏官方号称小鹏P7+为“全球首款AI汽车”，是很有点实力在身上的。此前擎动已经介绍过一次P7+了，现在也不想再详细描述它的外观内饰，小编主要捡三个重点来说，其实也就是何小鹏在发布会上提出的三个亮点：“技术+”、“空间+”、“舒适+”。

l 一：技术+

其实“技术+”很好理解，小鹏汽车本身还是很有技术实力的，不然大众集团也不会和小鹏汽车携手了。小鹏P7+全系标配AI鹰眼视觉智驾方案，这个可牛了，相比传统摄像头，它具有更准、更清、更远的信息采集能力。

而且，除此之外，小鹏P7+采用XNGP全场景智能驾驶辅助系统，此系统可以识别49种障碍物类别、红绿灯、路标路牌文字等，还可以0速、原地激活XNGP。

因此，可以说小鹏P7+达到小鹏智驾的最高水准，也难怪官方称之为“全球首款AI汽车”了。

l 二：空间+

另一个想提的就是小鹏P7+的空间还是很充裕的，主打的就是一个大空间设计。小鹏P7+定位中大型车，车身长宽高分别为5056*1937*1512mm，轴距为3000mm，拥有88%超高空间利用率和65%的有效乘坐空间利用率。

具体来说的话，就是小鹏P7+前后排均拥有近1米的乘坐空间，973mm的二排头部空间，就算你是一米八的大高个也能坐得很舒适，不会觉得挤得慌。

然后就是小鹏P7+后备厢的容积，它采用的是掀背式开启方式。标准状况下，后备厢尺寸达到725L，后排放倒的话甚至可以放33个20寸的登机箱，这个容积是真的很大了。

l 三：舒适+

最后一点就是“舒适+”，这个其实就是内饰乘坐的一个舒适度问题。小鹏P7+内饰比较值得一提的就是其全功能云感舒适座椅，采用8层设计结构，不仅够软够有弹性而且像什么按摩、加热、通风功能等等都是支持的，而且是全系标配。

另一方面，全系标配256色氛围灯啦、车内香氛装置啦、车载空气净化器啦以及车内PM2.5过滤装置等等均有配齐，无论是氛围感还是科技感都是给足的。

l 擎动点评

毫无疑问，前有小鹏MONA M03、后有小鹏P7+加持的小鹏汽车终于要开始发力了，或许今年下半年能交出一个不错的成绩。你们喜欢小鹏P7+吗？欢迎在评论区留言。