小伙伴们这个假日过的怎么样？原本月初要进行的9月榜单盘点也因为假期的原因晚点啦，愿诸位小伙伴们见谅。对于摩托车圈来说九月最大的热门当属在重庆举行的摩博会了，也是因为这次盛会的开始，导致整个9月的新上市和更新迭代的车型就有数十款，全讲一遍那是不可能了，本期将挑选一些比较热门且值得关注的新车着重讲一讲，并且也会在后文给大家总结一下9月的摩托车榜单变化！
先从九月新车开盘！
今年凯越真的是个热度超高的品牌，仿赛人气榜中凯越450RR和321RR一直都是名列前茅的存在，9月6日凯越就早早发布了自家的复古街车321F-Cafe，个性的猪头脸+张扬的单摇臂+暴躁的小钢炮，但个性越强争议越大，尤其是24300元的定价在现在价格战如此激烈的摩托车市场中更是让许多人吐槽定价高了，毕竟同平台的321RR新玩家版本售价才22980元！
复古踏板是今年杀的特别红火的一个品类，单是整个九月就有好几款全新的复古踏板上市，骁胜在9月12日抢先公布了自家的首款复古小踏板车型——骁胜HYOSUNG奥罗拉150，智享版售价13980元，尊享版售价14880元，售价虽然不算低但结合“合资品牌”、“水冷四气门”、“前后ABS+TCS安全辅助配置”以及“TFT智能仪表”，基本都是国产有的配置它也都给置办上了，整体性价比和竞争力还是蛮高的。
贝纳利公布了自家仿赛系列的中型排量版本贝纳利 龙卷风Tornado 552R，贝纳利的仿赛系列其实热度一直都还是不错的，尤其是最初的的252R版本常作为GSX的参考标准，就是有点昙花一现的感觉，主要也是龙卷风系列的更新很有意思，2021版本是252R，2022版本是302R，2023版本是402R，2024版本的是552R，别人升级版本改改版画就行了，甚至卤素改LED都敢说是重大升级。相较之下贝纳利的升级显然更胜一筹！
新款552R搭载的是一台直列双缸水冷发动机，最大功率45kw/8500rpm，最大扭矩55N.m/6000rpm，发动机账面数据还是不错的，配置方面比较突出的有Brembo卡钳、Marzocchi倒置减震、ABS+TCS+滑动离合、以及5寸TFT仪表等，售价才32800元，仅比252R版本贵了7000元！
嘉爵CNR800·睿炒作许久的直列四缸大排量仿赛终于上市了，最大马力115.6ps，官方公布的零百加速也达到了恐怖的3.6s，最劲爆的当属CNR800的售价了，低配版只有33800元，尊享版也才37800元，不到四万块钱买个800cc的四缸跑车，这放在2023年以前你敢信？完全具备了新手去世器的潜质
同样炒了许久的奔达 拿破仑450也正式公布价格了，26900元，没惊喜也没失望，毕竟前面的金吉拉450也是同样的价格，本来以为奔达可能会再一次把价格战打到一个更吓人的程度，看来已经是极限了
新款标致New Django在重庆摩博会上正式公布了最新的价格，新车定价22800元。新姜戈搭载的发动机最大功率10.6KW，最大扭矩13.5N.m，相较于老款发动机的参数是要高出一些的，马力从之前的12.6ps提升到了现在的14.4ps，不过相较于现在的同级别150cc的踏板来说这个数据只能说是有点中规中矩。虽然是合资车型，但对于排量只有150cc来说，这22800售价是否有点高了呢？
铃木V-Strom 800DE正式引入了中国市场，铃木的V-Strom系列一直以来在中量级探险车领域保持着不错的口碑，但是它的主力车型V-Strom 650与市场上不断涌现的700cc、800cc甚至900cc的新车相比，在动力层面显得有些力不从心。于是V-Strom800应运而生，早在去年米兰车展上这款车型就已经上市了，不过引入国内却晚了一些。相较于650版本800版本这次的改变可以说是非常大的，除了发动机V型改直列，就连车架也进行了重新的设计，119800元的售价虽然依然很贵，但和售价114800元的V-Strom650相比，又感觉好像实惠了很多。
在铃木引入国内市场的同一时期，杜卡迪Diavel V4也正式进入了中国市场，售价228000元，这款车搭载了V型四缸发动机，马力高达168匹，甚至还可以通过选装钛合金排气提升到180匹，如此价格和性能没有硬实力还真驾驭不了
鑫源造势很久的鑫源 骓1200终于在9月份正式上市了，鑫源和奔达的打法差不多，不像其它厂商那样逐渐丰富自家的产品线，鑫源是铁了心深挖复古与巡航这个品类上。这台刚发售的美式巡航新车，造型上有很浓的哈雷风格，美中不足就是缺少了原创辨识度，这款车型最大的亮点应该就是它所搭载的1200cc风冷V2的Ohv五档发动机，最大功率45Kw/5500rpm，峰值扭矩91Nm/4000rpm，单就这61.2ps的马力来说确实有点对不起这1200cc的排量，不过也比较符合巡航车型注重低扭表现的特性。
力帆在9月27日发布了旗下最新款运动踏板——蓝鲟150,售价12999元，外观设计借鉴了雅马哈的XMAX，好看是好看，但多少有点精神不适。动力方面蓝鲟150搭载的是一台单缸水冷NBD150发动机，最大功率为10.2Kw/8500rpm，最大扭矩13N.m/5500rpm，动力中规中矩，配置方面也是普遍的国产水平，整体来说性价比还可以。
除了以上这些单独拿出来讲的车型以外，9月份上市的车型其实还有非常非常多，比如QJ闪600、QJ赛800、柴特ZFR525C复仇者、天鹰楼兰、领辰的三款踏板、飞越的新能源等等，大家如果还想了解哪款或者购车推荐都欢迎通过留言或者私信的方式告诉我，我会尽力满足大家的要求。
关于9月份的新车简单就介绍到这里，接下来咱们来看看9月的摩托车榜单究竟怎么样吧
人气总榜
豪爵铃木GSX通过大降价换来了足够高的人气，一跃攀升到了人气榜第二名的位置，扬言万年不降价保值率最高的GSX在现在的摩托车环境下也不得不下调售价，而且是一下子就降了5000块钱！二手车的价格也因此直接大跳水。
奔达这个网红车企每个月的花样都不一样，9月的拿破仑成功跻身前十，也侧面证明了原创个性的外观配合较低的售价，在现在竞争激烈的市场里面还是有存活的可能！除了上面这两款车型以外其他车型基本都是人气榜的常客了，没什么可深度解读的。
用户最想购买车型榜
询价榜和人气榜的重合度还是蛮高的，就不特别说明什么了
车型口碑榜
九月的口碑榜应该是2023年变化最大的一个月了，常年霸榜的豪爵在九月集体跳水，长期霸榜的豪爵TR300勉强维持住了第三的位置，最让人意外的车型则是凯越450RR，能排到口碑榜的第二名，并不是说我认为450RR不配这个位置，反而是因为之前确实在网上看到了很多关于凯越品控方面的吐槽，但看来450RR交出的答卷还是很让人信服的！
热闹非凡的9月过去了，整个九月因为重庆摩博会的存在，让九月成了无数摩托车爱好者的狂欢季，就是不知道这个狂欢季结束之后的贤者时间有多少车厂能笑到过年，又有多少车厂再也赢不来明年的春天呢？总之国庆中秋假期也结束了，距离下一个假期还有一百多天，不知道这段时间会不会有能让刚躺平的我们惊起的车型出现呢？好啦本期分享到此结束，祝福大家都能找到各自的归属——我指的是摩托车哦！
