四川有个高速规划，其中有一条从成都到丽江的线路，从整体上可看做沪蓉高速的联络线，这条线路从成都出发，走仁寿，过井研，经犍为，穿屏山，然后走钻天岭隧道到雷波，再沿金沙江左岸，走金阳，布拖，会东，会理到攀枝花，从攀枝花到川滇交界的荣将镇，然后走古茶马古道到云南丽江。

这条线路全长895公里,其中四川境内全长730公里，云南境内全长165公里。

这条高速线经过的地方大多处于金沙江干热河谷的腹地，其区域大多是山高河深，山川割据所形成的多元复杂民族聚居地，如果说金沙江从地理的角度讲是天然的民族走廊，老国道是悠久的茶马古道，那么蓉丽高速也可以称为新茶马道。这条线路规划于2013年的《国家公路网规划2013-2030》,编号为G4216。

从整体上其分为川滇两段，从成都到荣将镇这一段为四川线，从荣将镇到丽江为云南线段。

蓉丽高速都跨过了哪些水系？

在翻越龙泉山后，其经过了球溪河流域的上游段，再在井研境内经过了茫溪河流域和越溪河流域，随后跨过岷江，再走过沐川的沐溪河，在新市镇附件跨过西宁河，在雷波的马颈子处跨过金沙江左岸一级支流西苏河，在米西洛附件跨过美姑河，又在梗堡乡处跨过西溪河，然后再白鹤滩对岸的大营山处跨过宁南的黑水河，在会东跨过糁鱼河，在会理跨过渔泡江上游，然后跨金沙江到攀枝花，再在川滇交界处跨从荣将镇而来的新庄河，然后沿五郎河后，再跨金沙江，翻山到丽江。

其经过的基本都是金沙江左岸的一级支流，这些支流的特点大多是山高沟深之处，水流较为湍急。

蓉丽高速可以分为哪几段？

从成都到仁寿这一段，与蓉遵高速共线，从仁寿到满井这一段，与广洪高速共线，而从满井到宜宾的新市镇这一段，因为经过的是仁寿，沐川，新市镇，所以这一段称仁沐新高速，这一段的线路全长在200公里左右，桥隧比达到46.84%。

从新市镇到攀枝花这一段，称宜攀沿江高速，线路全长452公里，目前属于在建路线，此段是蓉丽高速的精华所在，所经之地峡谷丛生，沟壑纵横，全线沿金沙江左岸西行，坡陡，谷深，水急，山高水长！

从攀枝花到丽江，称丽攀高速，全线186公里，其中攀枝花段50公里，丽江境内段136公里，在丽攀高速未通之前，前往丽江，只有走国道G353，坡陡弯急，甚是刺激，又因为古老的茶马古道风情，肥沃的三川坝，让人印象深刻，在丽攀高速通车后，从攀枝花到丽江，再也不用那么颠破前行，但对于G353还是非常怀念。

蓉丽高速经过的是深度彝区，在大凉山的腹地和滇东北一路蜿蜒前行，山峦起伏，峡谷丛生，同时，沿线有大量的超级水电站，比如溪洛渡，比如白鹤滩，比如乌东德，比如观音岩，所经之地你会深度理解什么是金沙江水电基地。