提到吉利汽车和长安汽车，大多数小伙伴都不陌生，甚至可以说没有消费者不知道这两家车企吧。但是，谁能想到，在有生之年能看到二者因为设计抄袭而打官司呢？事情的起源其实就是吉利汽车在2月23日发布会上对外发布的吉利银河“银河之光”原型车，它给人的感觉就是太像长安的一款产品——长安深蓝SL03。

实话实说，这么多年以来，作为汽车小编的我看过不少汽车品牌抄袭的事情。但是放在吉利汽车身上，我是真的没有想过。尤其是抄袭的还是同为自主品牌的长安汽车，这的确是有些说不过去了。当然，虽然说吉利银河深陷抄袭丑闻，但是从法律层面来说，判定抄袭还是需要多方面的证据的。可大多数消费者心中都有一杆秤，肉眼就能看出是否相似吧。

当然，也有网友表示，长安汽车是否有蹭热度之嫌，说实话，我觉得没有必要。一方面是两家车企都是自主品牌老大哥，没有必要通过这种消息增加热度；另一方面则是这似乎并不是一件光鲜亮丽的事情吧。说实话，这件事的走向真的不好说。不过，长安汽车既然委托律师事务所发布律师函，说明还是更有底气的，毕竟大厂不缺法务，不是十拿九稳的事情，没必要闹得这么大。

而从吉利汽车的回应来看，我反而没有看出太多自信。吉利汽车回应，吉利银河之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。同时，吉利汽车也强调了，吉利银河之光是基于吉利SEA浩瀚架构设计开发，在设计上延承了吉利独特的“涟漪美学”，有着独立且完整的设计理念体系。话虽如此，但是大多数小伙伴在看到两款车的对比图的时候，应该看到的都是长安汽车的家族式设计吧。

至于吉利汽车在声明中称的“该律师函的内容严重失实，对我司的指责毫无根据，误导公众，对我司品牌和商誉造成了严重损害。”以及部分高管所谓的应该共同进步、要团结的言论，我反而觉得吉利汽车有些忽视了问题的本质。这是长安汽车不“团结”吗？我反而有一种这是长安汽车的无奈之举。

文末，还要插一句，在是否涉嫌抄袭的论战中，吉利“银河之光”原型车的主导设计者——吉利汽车集团设计副总裁陈政算是非常核心的人物，毕竟它到吉利任职才一年时间，此前20年左右的时间里，这位设计行业的领军人物都是长安汽车的一员，而且参与了多款长安汽车的设计。看到这里，你觉得到底是吉利抄袭了长安汽车，还是长安汽车碰瓷呢？