《车矩阵》新车上市：在这个全民智驾的时代，被新能源车企“捷足先登”并将高阶智驾系统从高价位上拉下马后，不再神秘的智能驾驶辅助系统成为当下的标配，而传统合资品牌也转而推出搭载高阶智驾系统的车型来提升核心竞争力，从而紧跟时代发展不被市场淘汰。
广汽丰田凯美瑞作为中级车标杆车型之一在燃油车时代流光溢彩，拥有极高的保有量，然而由于丰田对电动化的质疑导致新能源进程严重滞后，在中国汽车市场丰田的热度持续衰减，销量及口碑下滑严重，尽管丰田先后尝试推出bZ系列电动车型，但由于缺乏技术创新仍然掀不起大浪，节奏完全不与当下国内瞬息万变的市场接轨。
4月9日丰田出人意料的推出了3款2.5L油电混动车型的智驾版，售价21.98-25.98万元，综合权益后售价低至16.98万元。该智驾版车型主要升级在搭载了TSS 3.0PRO丰田智行安全系统，该系统采用视觉方案，包括1颗前视摄像头、4个环视摄像头、5颗毫米波、8颗超声波雷达等在内多个智驾传感器，最远感知距离可达200米，实现行人识别和变道辅助功能。并能在城区/高速实现全速域跟车、车道保持、拨杆变道等无图化智能驾驶辅助功能，并能实现自动泊车。
从竞争力上讲，丰田凯美瑞在中级车领域的智能化要处于领先水准，搭载8155P座舱芯片，支持华为HiCar、百度CarLife及苹果CarPlay手机无线互联等，现如今为了销量也是紧跟节奏推出智驾版车型，并且叠加权益后起售价变得更低，也是到了消费者“捡漏”的时候，虽然丰田的轻混不及当下主流的插电混动/增程混动的油耗和续航表现那么强势，但凯美瑞稳定的品质和口碑还是能吸引一大波流量，对于丰田凯美瑞智驾版车型，你认可吗？
