近几年国产品牌发展迅速，同样价格能够买到尺寸更大且更高级的车型，原本手握几万块只能买飞度，如今却有大空间SUV考虑，这也是为何SUV车型久经不衰的核心。今天我们就和大家聊聊五菱缤果SUV五座版，如果你打算10万左右买台纯电SUV用于家庭代步，可不要错过这次试驾反馈。

就在不久前，五菱汽车官方正式发布五菱缤果SUV五座版车型官图，新车继续采用缤果PLUS设计理念，基于天舆架构-M平台打造，提供301km、401km以及510km三种续航可选，将于9月底正式上市。而这次试驾我们体验了空间、动力等部分，总结来说还是挺值得期待。

先来说一下空间，五菱缤果SUV五座版车型的轴距为2610mm，不过却拥有78％超高得房率，这就意味着前后排都有着宽敞的乘坐体验，官方表示新车后排间距达到了882mm，这个数据也是优于同级主流。而作为家庭用车难免要考虑一些场景，比如说儿童座椅、儿童骑行车或者婴儿车，这些都属于较大物件，好在五菱缤果SUV五座版后排放倒可实现1450L容量，一家人想要露营或者跟着爸爸去公园钓鱼都没问题。

另外有一点值得表扬，五菱缤果SUV五座版车内共有23处人性化储物空间，这让日常小物件随手取放，比如手机、水杯和纸巾等，这对于有孩子的家庭来说十分重要，也充分说明五菱确实以用户实际需求为出发点，不愧是人民的五菱。

另外这次试驾也感受了一下动态表现，开始我们觉得75kW电机并不算大，却忘记五菱缤果SUV五座版是什么定位，通过在城市道路的实际测试，红绿灯起步基本是第一个出线，并且在城市快速路超车也是一气呵成，对于一台专注代步的车型来说完全够了，官方表示0-50km/h加速仅需3.7秒，实际上不比一些入门级钢炮车型差。值得一提的是，这次试驾感觉底盘质感很不错，在封闭道路环境跑到140km/h依旧很稳，路过一些颠簸路面也能很好化解。

至于说续航部分，开头就介绍有三种可选，对于城市通勤为主的纯电动车型来说完全够用，510km甚至都可以满足周边城市往返，所以没家充条件的朋友们也不必有焦虑，就算是冬季也无需频繁充电。而说到电池，要知道五菱缤果SUV五座版配备高效能液冷的神炼电池，如今已实现200万销量碰撞0自燃，可靠性与安全性更是出色，新车也全系支持三种充电模式，直流快充从30-80％仅需30分钟左右，因此便利性与经济性都很优秀。

总结：五菱如今造新能源的手艺是愈发老道与成熟，每推出一款新品在继承既有优势之余，还能展现不少新货。这台五菱缤果SUV五座版就充分延续了缤果SUV的大空间、性能还有续航优势，同时增设五座选项，满足家庭出行人数较多的用户，实现了对用户需求的全面覆盖，没有让人失望。