前不久我们给大家带来过传祺新能源S7外观部分的解析。
作为传祺新能源EV+平台的首款车型，传祺新一代设计语言的首款车型，以及传祺融合高端智驾的首款车型，S7的重要性自然不言而喻。
因此在内饰部分，S7也提供了目前一流的产品配置和细节设计，可以说这是一台目前几乎没有遗憾的大五座车型。
S7的前排设计简洁但不失实用性，前排提供HUD抬头显示系统以及中控大屏，但同时保留了空调调节的实体拨杆，并且前排提供了丰富的储物空间，包括主驾卡槽、副驾小挂钩等细节都简单好用。另外在内饰用料部分，车内能接触到的区域几乎都采用了软质材料包裹，甚至车顶也是采用翻毛皮手感的材质，精致感出色。
后排部分是S7的亮点，首先是4.9米的长度，2.88米的轴距保障了不错的腿部空间，后排座椅也支持最大137度的半躺坐姿，并且提供电动腿拖，搭配17.3英寸的后排娱乐屏，后排娱乐体验出色。
另外S7的前后排平权也做得相当好，前后排总共四张座椅支持通风加热和按摩功能，并且前后排都提供电吸门，双层隔音玻璃，高级感和静谧性都有不错的体验。
目前已经确认传祺新能源S7将采用插电式混动系统，并且提供高速领航辅助、城市领航辅助等高阶智驾能力，从目前体验到的产品配置和功能细节来看，传祺新能源S7完全有能力成为大五座SUV市场的又一匹黑马，我们一起期待一下它的最终价格吧。
