我堂哥是出租车司机,他的驾驶技术很好,关键他开的还是手动档车,我开的是自动档车,两人同时在红绿灯处起步,没一会我连他的车尾都看不到。
有一次,我问他:你的开车技术为何这么好?他回答:因为你不是出租车司机。他给我讲了出租车司机一些行业的内幕。
1、出租车司机是真正跟时间赛跑的人
我们那城市的出租车费用是3公里内起步价是10元,超过3公里不超过10公里,超出的部分每公里1.8元,超过10公里之后超出的部分每公里2元。
出租车
从这个计算方法来看,出租车司机是按里程收费的,换句话说,出租车一天跑的有效里程(载客里程)越多,收入就越高。
出租车司机几乎都是一部车2~3人跑,有两班倒也有三班倒,以两班倒最多,也就是一个司机一个班跑12小时。
司机一天工作的时间是固定的,想要多赚钱,就得载客里程跑得多,想要载客里程跑得多,就得车速快,这是最基本的道理。
谁不想多赚些钱呢?人人都想,于是出租车司机都会尽量在自己的当班时间内把车开得快一些,这样就能多赚钱。
我后来才想明白堂哥说的那句话“因为你不是出租车司机”,他真正想表达的是:当你处于他的那个环境中,你的驾驶技术也能变得跟他一样,这就是环境改变人,在开出租车的那个环境中,开得快是正常操作,开得慢就赚不到钱,环境逼着你得开快车。
出租车司机开车很快
2、出租车司机对城市的路况非常了解
出租车司机一天12个小时在城市跑,除了车子保养、修理之外,基本上全年无休,常年在城市中开车,对城市的路况非常熟悉,哪里有摄像头,哪条路限速多少,哪条路是单行线,出租车司机全部了如指掌。
出租车司机开快车是利益驱使的,所以一旦有机会,他一定会开快车,比如在没有摄像头的路段,出租车司机是一定会超速的,我曾经在一个临时红绿灯路口等红灯,结果旁边那条道上有辆出租车司机根本不管红灯,直接冲了过去。
我不敢闯红灯,但出租车司机敢闯红灯的真正原因是出租车司机知道那里没有摄像头,抓不住他,出租车司机长年累月行驶在这些非常熟悉的路段,开得当然就会快。
出租车司机对路况非常熟悉
同一条路,有不同车道的,出租车司机就能知道哪条车道走得快,哪条车道走得慢,哪个时间段快,哪个时间段慢,当然就能开得快。
城市中的出租车司机都是有联系的,哪个路段堵车,哪个路段在修路,马上就有出租车司机在群里发布消息,其他司机听到了就会避开这个路段,这种路况资讯普通人一般不会知道,出租车司机就能知道,这叫信息优势。
正因为出租车司机熟悉城市路况,掌握了城市中的道路资讯,所以才有开快车的条件。
3、出租车司机常年累月在城市中开车特别容易锻炼出开快车的技术
驾驶技术一定是实践锻炼出来的,想想出租车常年累月在拥堵的城市中开车,当遇到堵车时,出租车司机的反应往往是最快的,他们会想尽一切办法往前移动。
环境造就了出租车司机
比如变道,正常变道应该先打转向灯,再变道,但是很多出租车变道根本不打转向灯,你还没反应过来,他们抓住一个机会,一打方向盘就转过去了,因为在很多时候你想变道,后车是不会同意的,但出租车司机根本不给后车考虑的时间就变了过来,当然就车速快了。
出租车几乎清一色的手动档,开过手动档的司机都会知道,在城市拥堵的路段是什么感觉,如果没有熟练掌握的话,还会导致熄火,有些人还会手忙脚乱,或者开起来手脚特别累,但是出租车司机一直就待在那样的环境中开车,这个环境特别能锻炼人。
只要能扛下来,开出租车开过一年半载的,几乎都是手动档老司机,看出租车司机换档那种行云流水般的动作,普通私家车司机还真是学不来,除非是几十年以上的老司机,这都是环境锻炼出来的。
技术好,熟悉路况,知道道路拥堵的资讯,开车能不快吗?很多时候局外人看起来很难的事,在局内人来说,不过就是普通的日常生活。
出租车司机开快车是为了多赚钱
4、乘客的催促
打出租车的乘客,大多数是有急事的,有急着上班的,有急着赶车的,有急着去医院的,我堂哥说乘客说得最多的一句话就是:师傅,能快点吗?我赶时间。
乘客都在那里催促了,司机能不开快吗?这种催促也逼着出租车司机开快车,这是他的工作环境导致的。
出租车司机在城市中开得很快,但并不代表就很少出事,事实上,出租车司机经常会发生事故,小剐小蹭那是家常便饭,基本上不会修理,反正开个几年就报废了。
出租车的寿命是8年,一个班差不多要跑200~400公里,一辆出租车差不多跑3~5年就要报废了,出租车是用来赚钱的,根本不会在乎有什么磕碰,除非实在太难看了,影响形象了才会修一下。
开车是出租车司机的工作
十次事故九次快,技术再高也难免,事故这种东西不是你技术好就不会有,很多时候你不撞别人,别人也会撞你,尤其是开快车的时候,出租车司机很多时候就是见缝就插,这种行为让不少私家车反感,尤其是私家车也开得比较快的时候,就会发生事故。
如果是私家车撞了出租车,还得赔人家误工费,毕竟出租车是靠车吃饭的,出一次事故,好几天不能开车,影响收入,我堂哥开出租车就好几次被人家追尾,避免不了的。
出租车司机常年在城市中开车,这就是他的工作环境,开车就是工作,而私家车司机开车只是代步,车只是交通工具,这是完全不同的概念,出租车司机对车流人流非常熟悉,私家车司机最不喜欢就是在城市中车流大、人流密集的地方开车,只想快点离开,所以出租车能开得很快、很自然,而私家车不行。
不懂乱说 开的快的都是新入行的捡路边起步价 老油条都在高速路口 火车站汽车站一趴就是几小时 一天两趟就够了根本就不急
出租车是最不守规矩的!