日前，乘联会公布了5月份最新的销量数据，5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%。其中新能源市场依然是当前最为火爆的市场，5月份新能源狭义乘用车销量36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长27.3%。

具体来看，在5月份新能源厂商排名中，比亚迪汽车凭借着大幅增长的势头再度占据了销量第一的位置，其在5月份的销量达到了113768辆，同比增长了256.6%。据悉，如今比亚迪待交付的车辆超过了50万台，现在购买比亚迪的车型要等4个半月甚至6个月，这也足见比亚迪的市场热度有多高。

此外上汽通用五菱排名第二位，不过同比下滑了3.9%，这也是新能源厂商销量排名前十中唯一出现销量下滑的车型。如今随着宏光MINI EV竞品的逐步增多，其未来也面临较大的压力。

此外，广汽埃安、奇瑞汽车的新能源车型销量也超过了2万辆，同比增幅分别达到了102.6%和242.3%，而吉利汽车排名第五位，销量达到了17484辆，同比增长了260.2%。

而在造车新势力品牌中，理想汽车表现依然抢眼，销量达到了11496辆，同比增长了165.9%。此外哪吒汽车、小鹏汽车以及零跑汽车在5月份销量也实现破万，均实现同比大涨。而此前表现良好的蔚来汽车，如今显得后劲不足，5月份销量仅7024辆，同比仅增长4.7%。而特斯拉在5月份再度出现下滑，依然受到疫情的影响。

在新能源轿车细分市场，五菱宏光MINI EV依然占据了销量头名的位置，不过却出现了同比下滑，如今随着长安Lumin等新车的到来，也让五菱宏光MINI EV的压力进一步提升。

而比亚迪汉和秦销量同样突破了2万辆大关，分列第二和第三位，值得关注的是，比亚迪海豚在5月份也进入了销量前十的行列。凭借着刀片电池、DM-i超级混动技术等核心技术的加持，比亚迪旗下多款产品受到了消费者的追捧。

而AION S在5月份销量同样实现破万，销量达到了10503辆，同比增长了55.6%，不错的性能以及性价比优势，让AION S也获得了不少消费者的认可。此外奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞eQ、零跑T03以及欧拉黑猫这几款新能源微型车也进入了前十的行列。

此外，比亚迪驱逐舰05在5月份的销量达到4558辆，位居第十二位，表现同样可圈可点。而特斯拉Model 3在5月份的销量仅为3950辆，同比下滑了57.1%。

在新能源SUV细分市场，比亚迪的表现依然强势，其中比亚迪宋和元PLUS分别位居第一和第二位，销量分别为31977辆和11500辆，比亚迪宋更是占据了SUV总销量榜的冠军位置，优势相当明显。而元PLUS自上市以来，凭借着出色的产品优势，迅速成为了同级市场的热门车型。此外，比亚迪唐在5月份销量达到了8412辆，同比大涨了283.4%，排名第四，在6月份唐DM-p也开启预售，这也进一步提升了唐家族的整体实力。

此外，理想ONE在5月份排名第二，销量达到了11496辆，同比增长了165.9%，近日有消息称，理想ONE将要换代，新车将基于理想第二代增程式平台打造，预计新车实力也将得到大幅提升。

而AION Y在5月份销售8289辆，同比增长了336.7%，出色的颜值以及科技感，成为其受到消费者青睐的主要因素。此外哪吒V在5月份销售7884辆，同比增长了131.3%，位居第六位。

此外，特斯拉Model Y在5月份销量同样出现大幅下滑，销量仅为5875辆。而5月份问界M5的销量达到了5033辆，增速也同样明显。据悉，接下来问界M7将在6月底发布，预计7月底正式交付，新车的到来也将进一步带动其整体销量的提升。

而零跑C11在5月份的销量为4345辆，位居第九位。而5月极氪001共交付4330辆，环比交付量翻倍，增长102.6%，单月交付量创历史新高，成功进入销量榜前十的位置。

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