常年闲置的26个高铁站,一个月内重启了6个,意味着什么

拾梦之余 2024-10-17 20:49:12

据统计,目前全国有接近1300座高铁站,对50万人口以上城市的覆盖率超过95%,在这些的高铁站中,有的高铁站日常客流量高达10多万人次,平均每84秒就会通过一班高铁,有的高铁站日均客流量不超过10人,高铁站工作人员都比乘客还要多。

其中有这么26座高铁站,有的从建成之初就一直没有投入使用,长期处于闲置状态;有的开通运营一段时间,由于客流原因,被迫停止运营。

值得关注的是,最近一个月内,全国至少有6座闲置多年的高铁站重新投入运营或正式开通,我们一起来看看。

1、亦庄站

闲置16年,亦庄站已重启运营

亦庄站位于北京市通州区境内,是京津城际铁路上的客运站,2005年7月,亦庄站动工兴建,2008年8月,亦庄站建成,但未投入使用,2024年5月,亦庄站启动站房升级改造,10月1日,亦庄站投用运营。

2、周村东站

闲置15年

周村东站位于山东省淄博市,是胶济客运专线的途经站点,周村东站于2009年建成,至今仍未投入使用。

3、和乐站

闲置14年,和乐站已重启运营

和乐站位于海南省万宁市和乐镇,是海南东环高铁站点,2010年建成,但未投入使用,2024年10月15日,和乐站开通运营。

4、紫金山东站

闲置14年

紫金山东站位于江苏省南京市栖霞区,是仙宁铁路,南京南站与仙林站的联络线,2010年,紫金山东站正式建成,至今仍未投入使用。

5、江浦站

闲置13年

江浦站也称浦口站,位于江苏省南京市浦口区境内,是沪汉蓉快速客运通道,2011年建成,至今仍未投入使用。

6、宁波东站

停运11年

宁波东站位于浙江省宁波市境内,是甬舟铁路的起点车站,2009年10月开工建设,2010年9月正式投用,2013年12月停止办理上下客业务,至今仍没有恢复运营。

7、芝罘站

闲置10年,芝罘站今年有望重启运营

芝罘站位于山东省烟台市芝罘区黄务办官庄村西,是潍烟高速铁路的一个终点站,2014年建成,目前仍未投入使用,2024年6月6日,芝罘站改造顺利完成,估计今年有望重启。

8、蜀山东站

停运9年

蜀山东站原名合肥西站,位于安徽省合肥市蜀山区,建于1995年,是合九铁路起点站,2013年,蜀山东站因进行改造,停办客运业务,2015年7月,合肥西站改造完毕,由于合肥站和合肥南站的运力充足,合肥西站此后未再启用。

9、运粮河站

停运8年,运粮河站已重启运营

运粮河站位于开封市龙亭区,是郑开城际铁路上的一个车站,2014年12月开通运营,2016年,停止办理客运业务,2024年9月28日,郑开城际运粮河站恢复运营。

10、贾鲁河站

停运8年,贾鲁河站已重启运营

贾鲁河站位于河南省郑州市郑东新区,是郑开城际铁路的一个城际高铁站,2014年12月建成通车,2016年停止办理客运业务,2024年9月28日恢复运营。

11、阳宗站

闲置8年

阳宗站位于云南省澄江县阳宗镇境内,是南昆高速铁路的途径站点,2016年,阳宗站完成主体工程施工,至今仍未投入使用。

12、晋宁东站

闲置7年

晋宁东站位于云南省昆明市晋宁区土磨塘,是昆玉河铁路的途径站点,2017年建成,至今仍未投入使用。

13、南曹站

停运7年,南曹站已重启运营

南曹站位于河南省郑州市郑州国家经济技术开发区南曹乡,是郑机城际铁路的一个城际高铁站,2015年12月投入使用,2017年7月南曹站不再办理客运业务,2024年9月28日起,郑机城际南曹站重新开通。

14、孟庄站

停运7年,孟庄站已重启运营

孟庄站位于河南省郑州市郑州航空港区,是郑机城际铁路上的一座城际高铁站,2015年12月开通运营,2017年7月停止运营,2024年9月28日,孟庄站恢复运营。

15、丹东西站

停运6年

丹东西站位于辽宁省丹东市,是丹大快速铁路的途径站点,2015年12月投入使用,2018年10月停止办理客运业务,至今没有恢复运营。

16、沈阳西站

停运5年

沈阳西站位于辽宁省沈阳市洪区,是京哈高速铁路上的一座客运站,2017年,沈阳西站开工建设,2018年12月,沈阳西站正式投入使用,2019年7月,沈阳西站停止办理客运业务,至今没有恢复运营。

17、广宁寺站

停运5年

广宁寺站位于辽宁省大连市金州区,是丹大快速铁路的途径站点,2015年12月投入使用,由于客流过少,2019年8月停止办理客运业务,至今没有恢复运营。

18、花桥站

停运4年

花桥站位于江苏省苏州市昆山市,是沪宁城际铁路的途径站点,2010年7月投入使用,2020年4月,由于客流过少,花桥站停止办理所有客运业务,至今没有恢复运营。

19、宝华山站

停运4年

宝华山站位于江苏省镇江市句容市,是沪宁城际铁路的途径站点,2010年7月投入使用,2020年4月,宝华山站停止办理客运业务,至今没有恢复运营。

20、奈林皋站

停运3年

奈林皋站位于辽宁省朝阳市境内,是京哈高速铁路的中间站,2017年3月开始施工建设,2018年12月投用运营,2021年,奈林皋站停止办理客运业务,至今没有恢复运营。

21、乌兰木图站

停运2年

乌兰木图站位于辽宁省阜新市阜蒙县,是京哈高速铁路的一个中间站,2018年12月投入使用,后因客流因素停运,2022年短暂投入使用后又停止办理客运业务,目前仍处于停运状态。

22、五通站

停运2年

五通站位于广西桂林市临桂区五通镇,是贵广高铁全线唯一一个以镇命名的县级站,2018年3月投入使用,2022年,五通站停止办理客运业务,目前没有恢复运营。

23、九郎山站

停运2年

九郎山站位于湖南省株洲市石峰区,是长株潭城铁进入株洲的首站,2016年12月投入运营,因客流原因,2022年停止办理客运业务,目前没有恢复运营。

24、普安站

停运2年

普安站位于湖北省武汉市江夏区,是武咸城际铁路的一个站点,2013年投入使用,2022年停止办理客运业务,目前没有恢复运营。

25、鄂州东站

停运2年

鄂州东站位于湖北省鄂州市临空经济区,是武九客运专线的途径站点,2014年6月投入使用,因客流量少,列车空跑严重,2022年1月起取消了鄂州东站。

26、双流西站

停止客运1年

双流西站位于四川省成都市双流区,是成贵高速铁路的途径站点,2016年1月投入使用,2023年8月停止办理客运业务,仅办理货运业务。

综合

不难发现,从今年9月底开始,陆续有开封运粮河站,郑州贾鲁河站、南曹站、孟庄站,北京亦庄站,海南和乐站6座高铁站重新投入运营,另外还有烟台芝罘站有望今年投入运营。

多个常年闲置的高铁站密集重启运营,其背后究竟是什么原因呢,欢迎在下方留言探讨。

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