回顾本届北京国际车展，现代汽车N品牌带来了在全球备受瞩目的高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、以及首款引入中国市场的N品牌量产车型全新Elantra N及其高性能套件改装版本，还有全新Elantra N1统规赛赛车、IONIQ 5 N漂移版等重磅车型。除此之外，现代汽车N品牌在发布会中正式公布了首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版车型，该车型将于今年引入中国并在6月开启预售。IONIQ 5 N中国版车型的引入，无疑为中国高性能市场注入了新的活力，引领着高性能电动化车型向着更为广阔、多元的未来迈进。

现代汽车N品牌正式发布首款量产高性能电动车IONIQ 5 N的中国版车型

作为现代汽车N品牌的首款量产高性能电动车， IONIQ 5 N自去年7月全球首发以来，一直备受全球驾驶爱好者关注，不断刷新着全球用户对于高性能电动车的认知，并收获了专业媒体和消费者们的一致好评。从推出至今，IONIQ 5 N获得了2024世界年度性能车、TopGear2023年度最佳汽车、2024 iF产品设计奖等多个国际大奖，更是被德国《Sport Auto》杂志评选为纽博格林北环赛道最快电动SUV。

现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N斩获2024世界年度性能车大奖

本次展会中，现代汽车N品牌带来了IONIQ 5 N的中国版车型，其基于现代汽车集团电动化E-GMP平台打造，结合了N品牌丰富的赛车运动经验和现代汽车尖端的电动化技术，并完美传承了N品牌的三大核心高性能DNA——Corner Rascal（弯道顽童）、Everyday Sportscar（日常跑车）、Race Track Capability（赛道性能）。为了让中国消费者感受到更加极致的驾驶乐趣，IONIQ 5 N中国版车型在动力上与全球市场销售车型保持一致，搭载的双电机动力系统，最大输出功率达609 PS，最大扭矩达740 Nm， 在N Grin Boost（e-N驾趣增强模式）功能开启后，可将车辆马力瞬间从609 PS提升至650 PS，并维持10秒，期间的电机转速可达21,000转/分。

与N品牌其它车型一样诞生于韩国南阳研发中心，淬炼于纽博格林赛道的IONIQ 5 N，不仅拥有领先的高性能技术，还突破了高性能电动车的散热难题。凭借N Battery Preconditioning（N 电池温度预调节系统）与N Race（N 专属竞技模式） 等先进热管理软件系统，IONIQ 5 N可以实现根据实际驾驶场景精准预设电池温度，即使车辆正处于激烈驾驶过程，也能够时刻保持理想的电池工作温度，从而有效避免因过热导致功率下降。此外，IONIQ 5 N还拥有出色的制动散热，其N Brake Regen（N 专属制动能量回收系统）即使在ABS 启动状态也可实现制动能回收，最大力度可达 0.6G，有效减少刹车负担，同时，IONIQ 5 N在制动器上配置了散热扩散器、制动冷却通道和刹车导风等散热配置，使得车辆拥有一流的制动水平和冷却效率。值得一提的是，得益于优秀的热管理系统，IONIQ 5 N可连续自由驰骋世界上最严苛的赛道之一——纽博格林赛道两圈。

北京车展首次亮相现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N的中国版车型

不仅如此，IONIQ 5 N还克服了电动车的驾驶壁垒，致力于为消费者提供更加纯粹的驾驶乐趣。其搭载的N Active Sound+（N 模拟声浪系统+）可以在行驶过程中提供回火，音爆等高性能音效，配合N e-Shift （e-N 动力换挡模式），可以进一步模拟八速双离合器变速箱换档时的转速音效与震感，让驾驶者尽情体验不止在燃油高性能车上才能体验到的极致驾驶乐趣。

更为有趣的是，IONIQ 5 N在车外还配备了两个扬声器。在怠速时，N Active Sound+（N 模拟声浪系统+）主要供车内驾驶者享受；而当电机转速提升，车辆疾驰时，车外也能清晰听到那激昂的“引擎轰鸣”，将驾驶质感还原到最真实的状态。 N Active Sound+（N 模拟声浪系统+）不仅为驾驶者带来了更多的乐趣，还在赛道驾驶中发挥着重要的作用。它们会为驾驶者提供丰富的驾驶信息，帮助驾驶者更好地判断车速、过弯角度等关键要素，从而更加精准地完成每一个过弯动作，最终提升整体的圈速表现。

除此之外，IONIQ 5 N在前/后轮都搭载了一体式驱动桥（IDA），确保车身能够承受更强的电机扭矩。同时，为了进一步提升车辆的操控性能和更稳定的赛道抓地力，IONIQ 5 N配备了21英寸轻质铝合金轮毂和高抓地力的275/35R21倍耐力P-Zero轮胎。值得一提的是，相比于现代IONIQ 5而言，IONIQ 5 N在整体高度上降低了20mm，底部宽度增加了50mm，在拥有更好的车身姿态的同时，也可以适应更宽的轮胎。IONIQ 5 N出色的性能并不局限于专业的驾驶场景，即便在日常使用中，IONIQ 5 N也表现卓越。其搭载84 kWh全新电池，并采用800V快充平台，不仅满足了日常出行的需求，还可实现快速补能，只需18分钟，即可将电池电量从10%充至80%。

IONIQ 5 N中国版车型在保持卓越动力性能的同时，也完美传承了现代汽车N品牌所独有的驾驶乐趣，让驾驶者在每一次驰骋中都能体验到纯粹的驾驶快感。而这款备受瞩目的车型，即将在今年6月拉开预售的序幕，请大家拭目以待。

现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N将在6月开启预售

除了IONIQ 5 N中国版车型的重磅亮相外，IONIQ 5 N漂移版车型也完成了中国首秀。其在IONIQ 5 N的基础上进行了轻微调校，进一步提升了驾驶乐趣。在硬件方面，IONIQ 5 N 漂移版车型采用改装用更宽的轮胎及轮毂（轮胎规格：285/35/20）及液压手刹，提供更稳定的车身控制和更可靠的制动力。此外，IONIQ 5 N漂移版车型还搭载了线控悬架，可以更好的满足驾驶者对车辆的驾乘平顺性和操控性的要求。 在软件技术方面，IONIQ 5 N漂移版车型配备了N Drift Optimizer（N 漂移优化系统），让车辆可随时以最佳的状态漂移。同时，IONIQ 5 N漂移版车型还配有漂移优化模拟声浪系统、外部音效调音器以及漂移驾驶优化校准系统，这些配置不仅优化了漂移声音设计，更带来了充满驾趣的极致驾驶体验，让驾驶者沉浸在每一次的漂移之中。在安全性方面，IONIQ 5 N漂移版车型加装了符合国际汽联规定的安全防滚架、安全带并配备车载灭火器，进一步保障了车辆的安全。

现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N漂移版车型

随着IONIQ 5 N中国版车型的惊艳亮相，现代汽车N品牌即将迎来油电双线产品的全新时代，在华展现其更为丰富和多元的产品阵容。自去年4月现代汽车将N品牌引入中国，并推出了全新Elantra N之后，不仅赢得了媒体及消费者们的一致好评，更收获了在中国的首批“N号玩家”。一年中，现代汽车N品牌为中国消费者打造了一系列有趣的驾驶体验活动，如N 品牌赛道日、现代驾驶培训、电竞挑战赛等，这些活动让中国消费者亲身感受到了N品牌的卓越性能与独特魅力，也进一步加深了N品牌在中国高性能圈层中的认知与喜爱。同时，N品牌专为中国打造的“N号玩家”社区服务体系也已逐步成型，N Lounge、N Space+、N Collaboration、N Garage以及N试驾中心等现代汽车N品牌官方服务中心及合作体验店也已全面布局，为中国消费者提供从试驾体验、售前咨询到售后保障，从车辆选购到个性化改装等全方位、个性化的服务。期待更多中国的高性能汽车爱好者们能在N品牌服务体验店中，全方位感受N品牌带来的驾驶乐趣与无限魅力。

2024北京车展现代汽车N品牌展区

展区之外，N品牌在赛事方面也不断突破，持续闪耀全球赛场。去年不仅在纽博格林24小时耐力赛中，再度斩获TCR组别冠军，获得了三连冠的优异成绩。还在2023 WRC赛场上稳居第一梯队，多次拔得头筹，更是在2023 TCR World Tour荣获年度车手冠军。在中国赛场中，N品牌也展现出了优秀的竞技状态，接连斩获了2023 TCR China年度车手、年度车型、年度俱乐部冠军三项大奖。今年，N品牌在赛事中依旧一路高歌猛进，在2024 WRC (FIA World Rally Championship国际汽联世界汽车拉力锦标赛）中连战连捷，接连获得了蒙特卡洛站与瑞典站的冠军。同时，在TCR World Tour意大利瓦勒伦加站中也贡献出精彩表现，斩获冠军的同时，继续领跑车手及车队积分榜。更为惊喜的是，现代汽车N品牌今年将继续参加纽博格林24小时耐力赛，届时将首次迎来驾驶Elantra N TCR赛车参赛的中国车队。同时N品牌还将为中国的全新Elantra N车主开启现代N One Make Race(统规赛)。

未来，现代汽车N品牌将继续秉持“Never just drive（无乐趣，不驾驶）”的品牌理念，持续深耕中国高性能市场，为中国用户提供更多充满驾趣的优质产品。同时，N品牌也将以IONIQ 5 N为起点，开启在华高性能电动化新篇章，进一步推动中国高性能电动化市场发展，致力于在电动化时代，为更多中国消费者提供充满乐趣的驾驶体验。