投资485亿元！都市圈里的大动脉！又一条时速达350km高铁将通车？

一线城市的道路发展总是一路向前。

特别是北上广深，这些城市的高铁通道建设，不仅规划建设早，而且日渐完善健全。

这不，广东深圳沿海通道的高铁建设又迎来了好消息。东西方向高铁加速推进，譬如深汕高铁，汕汕高铁和深江铁路等。交通建设发展在时代的前沿，深圳又迎来一条条通道大动脉！

那么当前这几个的高铁进度如何？一起来看一下！

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深汕铁路

这一条深汕铁路是由深圳全资投资建设。就想到南珠玉高铁也是由广西自主建设的。大家都很厉害。

据了解，该项目总投资约485.1亿元，是在2022年开工建设，工期为5年，按计划预计在2027年建成通车。届时可接入广汕汕高铁，未来可形成直达海西、长三角的“350高铁”通道。可以说又是一个沿海大通道。

★项目进度

据悉，截至 2024 年 11 月，深汕高铁深汕段桥涵工程进度达 76%，路基工程完成 60%，首榀 724 吨箱梁成功架设，标志着项目进入梁体铺设新阶段。

新消息得知，3月11日，深汕铁路项目首孔31.2米现浇箱梁顺利完成浇筑。意味着项目进程又进一步。

近日，深汕铁路8标项目罗湖北站东侧盾构井主体结构施工圆满完成。以及赤石特大桥连续梁顺利合龙等。

……

可以说项目正如火如荼的建设中。

★项目概况

深汕高铁起自深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山，惠州市大亚湾、惠阳、惠东，终至深汕特别合作区深汕站，正线全长125.5公里，其中深圳市区段52.541公里，惠州段56.065公里，深汕特别合作区段16.914公里。

全线设西丽站、罗湖北站、深圳坪山站、惠州南站、惠东站、深汕站共6座车站。

特别注意的是，其中西丽站将与深圳地铁 13 号线、29 号线等多条线路无缝衔接；

罗湖北站，集成铁路与城市轨道换乘功能；深汕站，与广汕高铁形成 “双轨交汇”，未来还将预留延伸至梅州、潮州的条件。

项目通车的意义，不仅是八纵八横的沿海高速通道组成部分，也将进一步完善粤港澳大湾区通道升级。

特别是升级广东路网，打造半小时高铁互联互通圈，实现深圳市至深汕站30分钟直达，促进珠三角经济的发展。

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汕汕高铁

同时深汕铁路的延伸段部分也在建设中，即延伸段汕尾至汕头。

★项目概况

汕汕高铁起自汕头站，途经汕头、揭阳、汕尾3市，线路全长162公里，设计时速350公里。

其中，全长143公里汕头南至汕尾段已于2023年12月26日开通运营；

还有汕头至汕头南段约20公里在建设中。

近日，该路段矿山段已顺利完成掘进施工，隧道盾构段力争3月底实现贯通。预计2025年年底建成通车。

届时通车，两者将形成深圳至汕尾汕头1 小时经济圈，助力深汕珠三角联动发展。

深圳至汕头，车程有望从4小时缩短至2小时以内，助力人们出行、旅游经济的发展。

同样比邻沿海的还有深江高铁，也在如火如荼的建设中，预计在2028年建成通车。那么届时深圳与珠西、粤西之间的联系也更加紧密！

无论是广东省内还是两广地区，人们都将受益，期待它们的建成通车！