对比亚迪来说，现在每推出一款新车，都会引来极大的关注度。腾势D9在5月份已经正式亮相并开始预售，它有着家庭消费者对车辆的所有幻想，比如尺寸够大，配置很高，很省油，能用电。根据此前官方公布的信息，该车目前的订单量已经超过了两万台。这个成绩对于高端MPV市场来说实属非常难得。近日，腾势D9的申报图也正式曝光，这也意味着该车距离交付又近了一步。

外观方面，新车的申报图与此前亮相的实车可以说是一模一样，即便是高低配车型在外观造型上也没有太大区别。

尺寸方面，腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。电动侧滑门与多幅式的轮毂将是标配，同时轮胎规格只有一个：235/60 R18。

高低配车型在车尾造型方面同样没有太大区别，其中四驱版增加了AWD的字母标识，从而彰显其特殊的身份。

动力方面，腾势D9提供了DM-i超级混动和EV纯电两种动力系统，并且两者都推出了两驱和四驱版本。其中DM-i车型的NEDC工况综合续航可以达到1040公里，根据配置的不同纯电续航分别为50公里和190公里。纯电车型搭载的是e平台3.0的八合一电机，最高充电功率高达166kW，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间仅需30分钟，CLTC续航可以达到600km以上。