2018年接近尾声，春节的脚步临近，很多人也开始计划在年前提一辆车，高高兴兴回家过年。虽然2018年汽车市场增速不容乐观，但是新车依然是层出不穷，对于消费者来说，可选择的车型还是非常多的。例如豪华品牌，就纷纷推出了入门级的SUV产品，进一步降低门槛来吸引中国消费者。那么轱辘哥就来盘点一下，2018年上市了哪些入门豪华SUV。

奥迪Q2L

官方指导价：21.77-27.90万元

定位：小型SUV

最大特点：设计个性

10月份，奥迪Q2L上市，为奥迪2018年在中国打了一个漂亮的收官战。这款车是目前我们能买到的最小的也是最便宜的奥迪SUV，并且还是大众最新MQB平台的产物，定位比奥迪Q3低，两者之间形成差异化竞争，面向不同的消费人群，奥迪Q2L主要针对更个性的年轻人。

最体现个性的地方便是外观设计，奥迪Q2L延续海外版的造型设计，整体风格圆润，但同时也充满运动感和青春气息，尤其是隐藏式D柱位置加上了品牌LOGO，四个镶嵌圆环极具辨识度。值得一提的是，奥迪Q2在海外可是拿过多项设计大奖的，其中就包括了设计界的奥斯卡红点设计大奖——红点至尊奖。

虽说奥迪Q2L的定位比Q3低，但是得益于进入国内必加长的“潜规则”，Q2L达到2628mm的轴距比Q3的2603mm要更大，因此Q2L体型虽看起来小，但空间表现却还不错。动力方面搭载和奥迪Q3同款的1.4T，调校也都一样，最大功率110千瓦、最大扭矩250牛米的输出对于这样一款小型SUV来说绝对足够。

沃尔沃XC40

定位：紧凑型SUV

官方指导价：32.18-41.18万

最大特点：CMA平台打造

今年8月上市的沃尔沃XC40仍是进口身份，国产版本则要等到明年了，如果喜欢这款车的朋友，不妨等到国产版上市，因为价格必然会比进口的要低。事实上，先期上市的进口XC40已被吐槽价格过高，不过对沃尔沃来说，进口版也并不是用来走量的，更多是为国产版的到来做个准备。

沃尔沃XC40是基于CMA平台打造，和领克01是出自同一平台，从某种程度上来说，这两款车基本上一样，驾驶质感、底盘调校风格等都很相似，但是目前两者的价格却有很大差距，这也给国产版本的到来留下了很大的期待空间。另外，沃尔沃XC40的设计在众多同级车型中算是比较出挑、独特，进口品质也值得信赖。

但值得留意的是，沃尔沃旗下车型普遍都有不小的优惠，像是S90和XC90这些定位更高的车型，在终端的优惠幅度通常能够达到几万甚至10万以上，所以感兴趣又等不及国产版的朋友，也不妨去4S店多了解了解。

凯迪拉克XT4

定位：紧凑型SUV

官方指导价：25.97-39.97万元

最大特点：搭载2.0T动力

今年凯迪拉克的势头很猛，前11个月的销量已冲破20万台大关，提前完成20万台的年销量目标，成为除BBA之外，第一个年销量突破20万台的豪华品牌。除了得益于原有车型热销，新投放的产品也贡献不小，其中就包括XT4。

XT4是目前凯迪拉克最入门的SUV，价格已下探到25万左右，非常有竞争力，上市之后销量基本保持在4000辆左右，不仅为品牌带来可观的增长，定位运动的它，还成功帮助品牌向年轻化转变。

XT4可以说是一款彻头彻尾的年轻产品，其设计就是由新生代设计团队操刀，以便更好地了解到年轻消费者的需求，最终呈现出来的首创双外观车身设计就备受青睐。另外，XT4还有一大亮点，就是率先搭载通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品之一——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，具备低排放、低油耗、低速高扭的特点。综合设计、动力这两方面来看，XT4已能吸引不少年轻消费者，再加上空间也不错，性价比也高，未来的潜力还很大。

捷豹E-PACE

定位：紧凑型SUV

官方指导价：28.88-39.58万元

最大特点：运动操控

捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎生产的首款捷豹SUV，也是捷豹品牌的入门SUV。近两年来，我们可以看到捷豹品牌在不断强调品牌年轻化，去年邀请陈伟霆作为捷豹XEL的代言人，此次捷豹E-PACE则是邀请了当红小生阮经天作为代言人，打出了一手年轻好牌。

回到产品上，捷豹E-PACE还是有很多值得我们关注的亮点的。首先作为一款轿跑SUV，动力操控自然是备受关注，E-PACE搭载的是荣膺2018沃德十佳发动机的全新Ingenium 2.0升四缸发动机，在账面数据上超越以操控为卖点的宝马X1。另外，其底盘也经过运动化调校，驾驶质感十分出色。其次，E-PACE更偏向轿跑的跨界设计，让其在众多传统标准SUV中更抢眼。

最后值得一提的是，捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎常熟生产基地二期项目正式投产的首款产品，在二期项目中，奇瑞捷豹路虎导入了封样车Master Sample工艺，将其应用至整车装配，这意味着捷豹为E-PACE赋予了更高的品质。