首先可以确定的是2023年是新能源产业升级和大战的一年，全球竞争最激烈的市场！

阿维塔12在11月份上市，直接一点来说需要和哪些车企和车型打擂台呢？套用电影台词我要打10个！

新入局的智界S7、蔚来ET7、昊铂GT、岚图追光、奔驰EQE、智己L7、汉EV、哪吒S等等！

可以说都是各有特色，燃油车也好新能源也罢，岂能让阿维塔12轻易得手，那还有没有空间和机会呢？

首先阿维塔12目前的车型定位是豪华中大型电动轿车，11之前的家族设计语言延续到12身上也是豪华品牌的一贯做法，之前在德国车展让见多识广的欧洲人也刮目相看，这套设计语言还是很成功的。

说回产品本身的实力，单双电机可选， HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，鸿蒙4.0等单拿出一项其实就很强大，组合在一起大家发现了一个问题没有？和以前提到或没提到的品牌和车型去比的话，阿维塔12在尺寸维度、空间维度、性能维度、车机系统维度、续航维度、舒适的维度、还有潮流设计维度是取得了一个很好的平衡点的。

举个例子，对比同样有鸿蒙系统的智界，阿维塔的车型是轿跑类尺寸维度要大一圈，内饰奢华度也明显好于对方。蔚来ET7光车机系统就不是阿维塔的对手了，到了昊铂就在车机系统，智能辅助，内饰考究等多维度打压了。5系A7等燃油车在性能维度使用成本上又不可同日而语，奔驰又高高在上且车机又相对拉跨，智己的轿车是先发产品，各个维度23年的产品力也不够阿维塔12看的了，所以综合看下来，我觉得12还是很有机会取得自己的特定客户群体的青睐的。

阿维塔品牌建设上面还是严格按照新能源豪华品牌在做，而且颗粒度也是相当可以的，没有因为市场上一些乱像而轻易乱改自己的节奏，这一点真的很重要。消费者是可爱的也是简单的，品牌的根基打好才能有更好的未来。