10年前，没人看好新能源汽车
10年后的7月，中国乘用车零售销量为172万辆，新能源乘用车零售87.8万辆，占比达51.1%
在越来越多人选择新能源汽车、政策也偏向新能源汽车的当下
中国新能源汽车已正式进入“蝶变”时刻
以电子部件为核心的智能电车，迭代速度会越来越快
传统燃油车那套“三年一小改，五年一大改”节奏已经被淘汰
即便今天极氪没有出新款，也会是其他品牌跟上节奏
只不过在这样的压力之下，大家都需要一个情绪的出口罢了
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