V6双电机增程，6.35吨牵引力，2026款道奇Ramcharger皮卡！
我相信很多朋有都会有皮卡情节，大块头，高视野，要多拉风有多拉风，今天给大家介绍一款全新增程式电动大皮卡，2026款道奇Ramcharger，美图非常多，数据很惊艳，一起来看！（本文内图片均来源于网络，如有侵权请联系删除）
先来说数据，因为实在是非常优秀，3.6L的PentastarV6加上双电动机，综合续航超过1100公里，综合663马力，牵引力达到惊人的6.35吨，百公里加速大约4.4秒，就问你优秀不优秀？
前脸设计这方面，美式大皮卡几乎不会怎么让人失望，整体家族化设计风格非常厚重有力，仿佛能给人以足够的信任，主要是高度，个人感觉只要够高大威猛，就多了几分帅气。
另外这台大皮卡居然采用了单踏板驾驶模式，相对来说会更加轻松，不过也需要适应，因为在你开车过程中，松开油门时，通过减速捕获的动能会为电池充电，这种做法不算新鲜，不过在皮卡上出现还是挺新鲜的。
侧面设计相对平稳，22寸的大轮毂会让它显得更加高大，注意看它后面，电动尾门哦，高级不高级？
内饰方面还是可圈可点，非常喜欢这个挺大的14.5寸的中控大屏，而副驾驶位置也贴心地设计了一个10.25寸的大屏，还是很有豪华感的。
中控左下角的位置，还有按钮可以选择电动模式、E-Save模式和Eco模式，另外选择充电耗尽模式、电池保持模式、eAWD 模式或电子竞技模式，可玩性还是不错的。
仪表的界面设计感觉也挺好看的，简单清晰，不过最吸引人的还是方向盘中间的羊头标志，有时候就会想，如果把车前面的RAM标志换成硕大的羊头标志，会不会超级拉风？
另外要提一提的是它的数字钥匙，可以通过iPhone或AppleWatch来实现，所以从这方面看，传统车企也是在不断进步当中。
辅助系统也很完善，主动车道管理、自动泊车、驾驶员疲劳检测以及交通标志识别等等。
另外，我也觉得这台车的豪华配置还算比较到位，比如24向电动可调的驾驶位座椅，加热、通风、记忆和按摩都很到位，23扬声器的Klipsch Reference Premiere Audio System，碳纤维加木制内饰等等。
总的来说这台Ramcharger大皮卡有很多不错的地方，也相对在参数、设计及功能上都相对比较到位，算是一台很值得期待的不错的皮卡车吧。
那么问题来了，如果你要选择一台皮卡的时候，你会选择这台增程式电动Ramcharger吗？欢迎交流讨论。
所以，如果当你能拥有一台豪华大皮卡时，你会首选哪台车呢？欢迎交流讨论。
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