在高性能电动汽车领域，一汽-大众ID.6 CROZZ和特斯拉Model Y都是备受关注的巅峰对决。这两款车型都拥有强大的电动动力系统和卓越的性能表现，成为了消费者追逐的焦点。值得强调的是，从现在开始，用户有机会以仅15.59万元起的超值价格购买ID.家族车型，并且可享受高达7000元的置换补贴和最高9000ID.点券的额外优惠。更令人兴奋的是，您还将获得一系列重要的“六大基础权益”，其中包括长达8年16万公里的三电质保、3年10万公里的整车质保，以及首任车主终身免费流量等福利。这些独特的优势使您的购车决策更具吸引力。那么，究竟是一汽-大众ID.6 CROZZ更加香呢，还是特斯拉Model Y更具魅力呢？让我们一起来看看这场高性能电动巅峰对决。

ID.6 CROZZ

外形地方，这款车的车头布局得比较大气，让整车看上去特别的显档次感。车身侧面设计的线条设计十分的结实，侧面的双腰线设计打造出一定的立体感。低风阻的轮毂样式设计特别的漂亮，转动起来视觉效果比较不错的。

定价彰显非凡身份

整车尺寸方面，ID.6 CROZZ的三围数据则为4891mm*1848mm*1679mm，轴距达到了2965毫米，数据方面的表现特别出色。

内饰方面，ID.6 CROZZ的布局十分简约大方，无那种花里胡哨的装饰布局。做工和用料布局也特别的讲究，满足这个价位应有的标准。智能化部分的表现也不错，搭载有HUD抬头显示系统、手机无线充电、遥控移动车辆、手机蓝牙钥匙、自动泊车入位等配置，驾驶辅助水平也达到了L2级。

动力凸显自身定位

动力方面，ID.6 CROZZ这款电动SUV车型搭载前交流/异步、后永磁/同步，配备固定齿比变速器。我们根据懂车帝实测搭载230千瓦的ID.6 CROZZ 2022款 高性能PRIME版得到2.6秒的0-50公里加速成绩，因此它官方加速水平应该是没什么水分的，时速超过了160km/h。这款车的电池温度管理系统搭载有低温加热的能力，结合制动能量回收系统，可以应对车辆冬季续航衰减的问题。

modelY

不少人选择MODELY的原因就是看上了它的外观，它的造型运动风格设计特别的强烈，开在路上辨识度很不俗。运动感的车身和无框车门布置也是加分项，很多造车新势力都借鉴了它的布置。不过在LED灯光配置上，它的表现不如ID.6 CROZZ，少了转向辅助灯功能。

它的内饰设计对于不少人来说显得过于简单了，可看性集中在内饰的大屏上，由于车内的基本功能都需要通过车机来控制，所以开惯了传统汽车的用户在刚开始驾驭它时会觉得有些不适应。配置上，它主动安全预警系统以及舒适性配置都不如ID.6 CROZZ丰富，不过它的方向盘搭载有加热和记忆功能，对于北方的消费者更友好。

在动力方面，它的表现并没有超越ID.6 CROZZ，搭载的后置单电机支持有194千瓦的爆发力，懂车帝实测百公里加速最好成绩平均值6.9秒，最高车速达到了217km/h，在同级车型中特别的占优势 。

一汽-大众ID.6 CROZZ和特斯拉Model Y在高性能电动汽车领域都展现出非凡的实力。一汽-大众ID.6 CROZZ以其卓越的电动动力系统和豪华配置，吸引了那些追求激情驾驶体验但又不愿妥协舒适的消费者。特斯拉Model Y则以其强大的加速能力和全面的自动驾驶功能，吸引了追求科技和驾驶乐趣的消费者。总的来说，哪个更香，取决于消费者对于驾驶性能、品牌偏好以及个人需求的不同。无论选择哪款，消费者都能够享受到高性能电动汽车所带来的激动人心和环保的驾驶体验。