今天来聊一下日产的高端品牌，英菲尼迪，也就是经常被大家调侃的奇瑞王。
英菲尼迪最霸气的车是哪款？QX80啊，以前叫QX56，为啥叫56呢，因为它搭载了一台5.6L V8的大心脏，本山大叔以前就开这个。
那颜值最高的车是哪款？当属FX35，那设计仿佛是天外之作，至今英菲尼迪也无车超越。
英菲尼迪目前在国内有3款车实现了国产在售，QX60、QX50和Q50L，QX50我开的比较多，包括现在国产的2.0T版本和之前进口的六缸版本。大家知道这俩车留给我的印象最深的是什么吗？
不是它有多豪华、动力多棒、操控多好，而是它的音响效果实在是太好了，它用的是BOSE Performance音响，并不是普通的BOSE，听着真的会有种灵魂随音乐震动的感觉。
可惜，纵使它有这么多的好，但它在国内的销量确实非常非常惨淡，过去半年，平均每个月都不足50辆，跟我之前聊的3个邪性十足的品牌捷尼赛思、阿尔法罗密欧和DS相比，半斤八两，难兄难弟。
这时候，我的好奇心来了，我想研究下，到底是谁在买英菲尼迪QX50，又因何而买。
经过我的研究发现，当下包括往前几年，购买QX50都是一种小概率事件，大致可以概括成如下4种小概率情况：
第1种，前些年BBA降价还没现在这么猛的时候，选择QX50是因为预算，想以有限预算选一款豪华品牌中型SUV，QX50符合条件，而且小众有调性；
第2种，有充分购买BBA的预算，但不喜欢BBA，因为路上太多了，想选小众一些的，沃尔沃XC60内饰竖屏无法接受，凯迪拉克XT5没感觉，排除法，最后选了QX50；
第3种，刚好有BBA的预算，也去看了，但就是没有打动自己，机缘巧合去看了英菲尼迪，被音响惊艳了，感性入了；
第4种，曾经被FX一眼入魂，从此对英菲尼迪就念念不忘了，后来有了需求，也有了预算，就选了QX50圆梦。
据我了解，QX50这车卖不好吧，除了销售网点少之外，车子本身也有4个问题：
一是它没有加长，虽然有人喜欢这种原汁原味，但更多人得向家庭妥协；
二是车机过分落后，有种穿越回十年前用诺基亚的感觉；
三是英菲尼迪一直宣传它的发动机可变压缩比技术有多么多么厉害，能在8:1-14:1之间变化，但实际开起来并没有明显感觉，无论是动力还是油耗；
四是低速肉，过了40km/h后它才醒过来，才开始激情澎湃，不太适合拥堵的城市用车场景。
有人说CVT也是缺点，但QX50用的是钢链，不是皮带，我之前在封闭跑道上做过一些高标准动作，没什么问题。
其实英菲尼迪还有一款颜值巨高的车子，两门轿车，大家知道是哪款吗？
