去年长城举报比亚迪使用常压油箱事件在相当长一段时间没搞的沸沸扬扬，有人说比亚迪不厚道，也有人说长城多管闲事，应该踏踏实实做好技术卖好车就行了！时间过去一年多了，原本以为这件事就这样过去，却不想最近又有人重提此事！

就在2024中国汽车论坛上，吉利汽车副总裁杨学良就再次提到了常压油箱事件！杨学良表示“常压油箱排放不达标事件，相信一定会有一个公平、公正、公开的法律结论。有车企认为自己被水军黑了，有些是真的被黑，有些是贼喊捉贼”！这一点在长城汽车微博上也得到了印证！

其实“常压油箱”事件在当时对比亚迪的冲击还是比较大的。据说当时比亚迪在国内和国外销售的车辆采用的是不同的油箱，国内使用的是常压油箱，国外版本使用的高压油箱，后来被长城汽车举报之后，比亚迪方面虽然向公众展示了自己的常压油箱专利，但是同时对新出厂车辆也更换了高压油箱，这一举动无疑是给人一种“此地无银三百两”不打自招的感觉！

“常压油箱”事件到目前为止都没有一个官方的说法，我觉得倒是挺好的结果。就像我在去年的文章中提到的，“比亚迪是新能源汽车的老大，行业的引领者，也是中国新能源汽车在国际上的脸面，其次，处罚就意味着过去错了，那就要追责，而追责又不符合我们的优良传统，所以我觉得大家真的不要再去追究常压油箱的结果了，这个事件已经过去了，现在这样就是最好的结果。”