众所周知，一个形象鲜明的标志是一个企业的门面，它是企业与外界建立联系和传递信息的第一手工具。
通常来讲，一个好的标志不仅能够引起人们的注意，还能够让人们对企业的形象有更清晰的认知，比如说苹果、耐克、星巴克等等。
具体到汽车行业，有些车企其实实力不俗，是根正苗红的“国家队”，在中国车市中也算得上绝对的老资历了，但就因为logo存在些许争议，使得销量和知名度没有达到预期。
没错，就是我们今天要说到的北京汽车。熟悉北汽的都知道，其原来的车标长这样，最显眼的是圆圈里形象化的汉字“北”。用官方的话说，“北”字好似一个欢呼雀跃的人形，也犹如两扇打开的大门，既象征了中国北京，又代表了北汽集团。顺着这个设计思路来看，这个logo设计的确实没毛病。
但是有些网友的想象力让人不得不佩服，表示这个“北”字车标有点类似于“猪鼻孔”，并且这个玩笑话在互联网上一传就是好几年，这一点大家可以看一下关于北汽logo的短视频评论区，会发现类似的观点。
不过，北汽也并非一条道走到底，这家老牌自主车企主打的就是一个听劝。这不就在刚刚，北汽集团旗下北京汽车发布公告，称公司标志已变更。
从公告内容可以看出，原先的汉字“北”为主视觉的logo被弃用，改成了BAIC的字母车标，其中B/A两个字母有特殊的设计。用不少业内人士的话说，全新logo整体来看更加扁平化和国际化，一下子“高大上”了很多，视觉效果更符合当下的审美趋势。
与此同时，在一些专家学者看来，北汽这次logo焕新，有点类似于当年比亚迪的logo改动。
众所周知，比亚迪在还没有像现在这样大卖之前，其logo也引来不少网友吐槽，直观表现在不少网友反映有点土，上不了台面。然而重新设计logo之后，明显“高大上”了很多，甚至远渡重洋到海外市场，也透露着一股洋气，如同比亚迪现在的车型颜值一样。
虽不敢断定北汽新logo的思路借鉴了比亚迪，但可以肯定的是，在年轻人已经成为车市购买主力军的当下，车企的标志形象的确应该跟随时代的潮流，北汽这一步可谓恰逢其时。
在不少业内人士看来，北汽logo焕新或许只是一步，后续跟随而来的或许会有更大的焕新策略。相信多策并举之后会提升北汽的销量，这家老牌传统车企很有可能在后续强势抬升，我们拭目以待吧。
花一千块请网友设计都比这个强
这是在浪费国家的钱，不入流的设计！
工业垃圾
工业垃圾，洗钱
白扯[得瑟]这拼音用的[得瑟]
工业垃圾怎么改标都没用[呲牙笑]
Bai c.....
节假日应禁止电车上路，因为他们没交养路费，养路费都是油车交的，包含在油价里面，平时免费让他们走就算了，节假日他们还上来添堵，坚决不同意！
白菜
憋了恩多年，就憋出几个字母，早知道我去憋了
bai痴？
好过牛鼻
很多品牌国产车这点很不好。标志改来改去，让人感觉不靠谱
说实话哪一点都比不上比亚迪
北汽是国产的新生力军，因为我也是北汽一员，好开，耐用，我的车巳经开了5万多公里了，一点问题都没有
换个设计师吧
比牙低设计车标不用脑，拢共就仨英文字母，还特么缺胳膊少腿；造车也一样，总能在你意想不到的地方给你点“惊喜”
又一个B字头的
国产最大的问题是外观设计，这么多车上我就觉得一辆款车子设计可以，其他的都是奇葩的设计，丑都不足以形容
平行车和高端车同时，平行车要求质量把控，高端车要求一个字豪
还不如原来虽丑好歹有点儿意象，这直接打几个字母玩儿呢[横脸笑]
杯咔
好好写个中文名字不行吗？非要一会搞个猪鼻子一会搞颗白菜的
北京是一座文化古都。但是北汽显得很没有文化。北汽急需一个新的司标和车标来解决文化问题。北京的汽车不太像是一个北京的企业。与北京这座文化古城完全不相配。
放心吧，不论你北汽怎么改，在我们老百姓心中都是tm工业垃圾[赞][赞][赞]
这拼音像不像白。。。。
仿三哥塔塔了
用“京”做车标
我一直就觉得北汽车标真是丑出天际[捂脸哭]
把华晨中华的车标搞过来
比亚迪的车标也丑！
太丑了，太复杂
给我100块，设计的都比这强
把宾利的标搞过来
我晕 那车我就看着这车标挺和谐 这下一点关注的欲望都没了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
搞个布加迪车标挂上去也可，反正都是B开头的
设计师吃尺长大
把布加迪的车标版权买来[墨镜]
猪鼻孔标绝对是北汽领导拍脑门决定的
档次掉了一地
国产车企整天都在研究车标的吗？这样的车能买？
国产车标三岁小孩都能设计得出来 ，不过我从来都没有留意过国产车
和东风一样，天天就会搞一些非主流的造型标，葬爱老师是不是到你们那轮岗了[点赞]
越改越丑
比亚迪蓝天白云标你是否还记得？
萨博的技术现在钻研透了吗？不要说放在仓库里？[得瑟][得瑟][得瑟]
北汽极狐了解一下？
白痴？[鼓掌]
可以借鉴一下北京奥运会的标志，传统文化
bai c 白扯？
拼音都用不好还baic真假洋鬼子
拼音的意思是白扯！也就是胡说八道的意思