据拉丁美洲和加勒比航空运输协会（ALTA）预测，新冠病毒带来的疫情蔓延，将对包括南美洲和加勒比海地区的在内的拉丁美洲航空公司造成至少80亿美元的损失。
目前，在拉美地区几乎每个国家都在关闭边境，这也使得多家航空公司到了危机边缘。
拉丁美洲和加勒比航空运输协会（ALTA）首席执行官路易斯·费利佩·德·奥利维拉（Luis Felipe de Oliveira）在接受路透社采访时表示，如果没有地方政府的帮助，将会出现“破产大流行”。
奥利维拉补充说，拉美地区将遭受约80亿美元的损失，虽然航空业至关重要，但该地区的航空公司将无法做到收支平衡。
根据国际航空运输协会的估算，2020年拉美地区的航空公司每运送一位乘客，有可能赚取0.42美元的利润。
奥利维拉表示，“我们为我们的国家带来了工作以及经济和社会福利。这就是为什么我们要求政府立即给予支持，来帮助众多航空公司度过难关。”
拉美航协希望政府能为航空公司降低多项税费，目前税费成本约占航空公司总成本的12％。随着70％至80％的机队停飞，拉美航协认为进行调整至关重要。
此外对于旅行需求方面，拉美航协也希望游客采用推迟而非取消行程的做法。
在国际航空运输协会12月11日发布的《2020年全球航空运输业展望报告》显示，2019年拉丁美洲航空业亏损高达4亿美元，预计随着拉美经济回暖，该地区航空业有望在2020年恢复盈利。
拉美地区航空业曾寄希望于行业的重组而发生一定的改变，例如LATAM航空与达美航空开展合作；美国联合航空、巴拿马航空以及巴西阿维安卡航空公司将成立合资企业；国际航空集团对西班牙欧罗巴航空控股；智利捷聪航空公司在阿根廷对挪威穿梭航空公司控股等。
