作为建国时间接近人口规模相等同为东方大国的印度与中国，许多方面不可避免地被拿来比较。而印度一心想成为跟中美平起平坐的世界大国，也憋着一口气在各个领域跟中国较量一番，最近中国刚宣布与新航母有关的消息，印度这边也马上行动了。

11月30日，在国防部举行的例行记者会上，国防部新闻发言人吴谦宣布：福建舰目前正在开展系泊试验，后续将按计划稳步推进建设项目。

系泊试验通常是在全舰的各种机电设备子系统全部完成安装的情况下，对主机辅机锅炉等设备进行的性能检测试验。这意味着福建舰已经完成舾装工作，很快将进行海上航行测试，预计会在2025年左右服役。

福建舰是中国的第三艘航空母舰，同时也是中国首艘自主设计建造的弹射型航空母舰，采用了跟美国航母类似的直通式飞行甲板设计，配备了目前世界上最先进的电磁弹射器，满载排水量超过8万吨，是除美国航母之外世界上最大的航空母舰。而中国也自此成为世界上唯二能够建造弹射型航空母舰的国家。

福建舰出现的意义非常巨大，它标志着中国已经有能力量产跟美国航母战斗力接近的航空母舰，是中国海军全面进军远洋的标志，同时也预示着中国已经逐渐具备在远洋跟美国海军分庭抗礼的实力。

而福建舰的新消息，可能刺激到了印度方面，不到24小时，印度也宣布了自己的航母计划。11月30日，印度国防采购委员会正式批准了建造第二艘国产航母的计划，总造价约为30亿美元。根据《印度时报》的报道，新航母预计可搭载28架舰载机，排水量为4.5万吨。如果印度方面公布的4.5万吨排水量是标准排水量的话，那么印度第二艘国产航母的指标，将直逼中国的第一艘航空母舰辽宁号。辽宁号的标准排水量为4.5万吨，满载排水量6.7万吨，载机量为30架。

事实上，在航母使用经验以及航母建造工作上，印度曾在很长一段时间内领先中国。印度是二战后亚洲第一个拥有航母的国家，同时也是第一个将航母投入实战的国家。上世纪60年代，印度就从英国那里了“大力神”号航母，并在1971年的第三次印巴战争中发挥了重要作用，成功对巴基斯坦实施了海上封锁。

2004年印度又与俄罗斯签订了协议，俄罗斯将戈尔什科夫号免费送给印度，并由俄罗斯造船厂负责改装，让印度拥有了第一艘比较现代化的航空母舰。

2005年，印度第一艘国产航母也在科钦造船厂开工。一直到这个时间点，印度在航母发展方面都领先于中国。然而中国却在后来实现了弯道超车，2002年，中国从乌克兰那里了未完工的“瓦良格”号航空母舰，并在此基础上建造了辽宁号。

虽然中印的第一艘现代化航母都不是自己独立自主建造的，但是两国选择的道路也截然不同，印度完全将改装工作交给了俄罗斯，自己没有获得任何航母建造经验，看似白捡了一艘航母，但是却花大价钱请俄罗斯练手，最后被俄罗斯狠狠宰了几十亿美元。而中国则自己摸索着建造完了瓦良格号，初步掌握了大型航母的建造技术。

之后，中国利用掌握的航母建造技术，成功造出了山东号航空母舰，虽然山东号的总体设计与辽宁号基本一致，但是却让中国彻底吃透了大型航母技术，为后面建造福建舰奠定了坚实的基础。

反观印度，自身并不具备建造航空母舰的技术实力，在意大利美国等国的帮助下，第一艘航母“维克兰特”号的建造过程依然磕磕绊绊，维克兰特号刚开工时，中国还在改造辽宁号。2013年维克兰特号下水时，辽宁号已经服役了。2019年中国的第二艘航母山东号服役时，维克兰特号依然在赶工中。等到2022年7月份维克兰特号服役时，中国的第三艘航母福建舰已经下水了。印度为自己的眼高手低付出了代价，一艘满载排水量4万多吨的航母，愣是花了近20年时间才完工服役，并且国产化率还非常低，包括动力雷达在内的关键设备都需要进口，也就是说印度钱没少花时间没少浪费，最终只获得了一艘“组装机”。

而从航母这条线上，就能够看出中印两国在发展方面的不同之处，印度习惯于在其他国家的帮助下走捷径，最后技术没拿到，反而浪费了时间与资金。中国则依靠自己攻克难关，起步虽然艰苦，但是后续发展却越来越快。