确定了！

国际空间站的3名航天员确实需要太空救援，俄罗斯已经决定派新飞船去接3名航天员了。

事情是这样的，这3名需要太空救援的航天员是乘坐联盟MS-22飞船进入国际空间站的，之后联盟号飞船就停靠在国际空间站，按照原计划，等到3名航天员执行完任务之后，联盟号飞船再将他们带回地球。

可不巧的是，联盟号飞船在停靠期间居然被不明物质砸中了，更不巧的是砸中的位置刚好位于推进舱，导致冷却剂泄漏。这下不得了了，联盟号飞船舱内的温度开始飙升，一度达到了50℃，后来还是用国际空间站俄舱段向联盟号飞船提供冷气，才降低了联盟号飞船的温度。

当时我就在猜测，俄罗斯或许要派新飞船进行太空救援了，原因没别的，因为这3名航天员中，有1名是美国航天员，美国肯定不允许俄罗斯冒险，一旦有风险，美国肯定不会让自己的航天员乘坐这艘飞船。

当然了，俄罗斯也不敢拿3名航天员的生命开玩笑，一直说要进行监测和准备，就是没给准话，到底要不要救援？

不过俄罗斯也做好了太空救援的准备，将下一艘飞船的发射日期从3月中旬提前到了2月。

时隔1个月左右，俄罗斯终于做好决定了：

其实吧，俄罗斯新飞船的准备时间还是太长了，如果是中国要进行太空救援，最快只需要8.5天的准备时间，而俄罗斯居然还要准备将近2个月。

要知道的是，停靠在空间站的飞船不仅仅是接送航天员的工具，还是“避难舱”，空间站位于地球400公里的轨道上，这里漂浮着许多太空垃圾，其中：

直径1厘米以下的太空垃圾，可能导致某个设备失灵；

直径大于1厘米的太空垃圾，可能贯穿空间站

直径大于10厘米的太空垃圾，可能导致卫星或者飞船被撞成碎片

所以空间站会监测太空垃圾，一旦发现威胁较大的太空垃圾就会变轨躲避，前阵子国际空间站为了躲避一块长达3.35米的太空垃圾，进行了620.6秒变轨机动，飞行轨道高度增加1.7公里。

空间站在变轨期间，航天员按照标准程序要进入飞船避难，这是为了以防万一，万一空间站与太空垃圾相撞，空间站被撞坏的话，那么航天员躲在飞船里就可以快速操作飞船离开空间站，返回地球。

所以你看，飞船的发射准备周期越短，航天员的生命安全越有保障，而俄罗斯飞船需要准备2个月的时间，这意味着在这段时间里，国际空间站一旦发生意外，3名航天员将失去避难舱，存在安全隐患。

这次俄罗斯公布的救援方案是：俄罗斯发射一艘新飞船，采取无人对接的方式与空间站对接，将3名航天员带回地球。

但是国际空间安全促进协会的托马索.斯戈巴认为：

太空网还报道了另一种救援方案：

俄罗斯航天员Oleg Kononenko驾驶联盟号飞船与国际空间站对接，原本该飞船可以携带3名航天员，多出来的两个空位是为营救联盟号2名俄罗斯航天员。

美国SpaceX Crew6号乘组将由3名航天员组成，原本该乘组有4人，这样多出来一个空位用来营救联盟号美国航天员弗朗西斯科.卢比奥。

如果按照这个救援方案，那么美国航天员弗朗西斯科.卢比奥将会在国际空间站“加班”6个月，直到Crew6任务结束，再和另外3名航天员一起返回地球。

在国际空间站加班这事，已经有人做过了，美国航天员马克.范得.黑就在国际空间站上加班6个月，当时他乘坐俄罗斯联盟号飞船进入国际空间站。按照惯例，乘坐哪艘飞船进入空间站，就乘坐哪艘飞船返回地球。

但当时俄罗斯为了拍摄一部电影，将1名导演和1名女演员送往国际空间站，他们在国际空间站待了10天之后，拍完电影就乘坐飞船回去了。

他们抢走的座位其中一个就是马克.范得.黑的座位，这让马克.范得.黑不得不在国际空间站加班6个月，乘坐下一艘飞船才返回地球。

如果这个救援方案成真的话，那么SpaceX Crew-6任务将只有3名航天员。

不过我又看到了一个报道，称美国SpaceX Crew-6发射任务已经确定，将在2月中旬发射，由4名航天员组成，其中有2名NASA航天员，1名俄罗斯航天员和1名阿联酋航天员，分别是：任务专家 Andrey Fedyaev、飞行员 Warren “Woody” Hoburg、指挥官 Stephen Bowen 和任务专家 Sultan Al Neyadi（从左到右）。

其实这个消息算是坐实了美国龙飞船不会参与营救3名航天员。因为龙飞船虽然名义上可以乘坐7人，但NASA为了安全，一直只让它乘坐4名航天员。

这次发射任务已经没有多余的空位留给其他乘客，所以美国决定不参与救援，如果真的是这样的话，俄罗斯联盟号飞船或许真的要无人对接空间站，将3名航天员接回来了。

这次俄罗斯营救的航天员中有1名是美国航天员，但是美国并不用承担救援费用，因为美国和俄罗斯是交换航天员的发射模式。

不管怎么说吧，希望太空救援能够成功，3名航天员都能平安返回地球。