过去一年里，车企间的激烈竞争影响的不只是企业的财报，还有企业家的财富。

10月29日，胡润研究院发布《2024胡润百富榜》。今年，共有1094位个人财富50亿元人民币以上的企业家上榜，比去年减少12%，（147位），比2021年的高峰减少25%（371位）。其中，汽车行业企业家的财富情况受到关注。

南都·湾财社记者梳理全榜单后留意到，今年的榜单中，共有13位车企企业家上榜。其中，吉利汽车的李书福家族以1450亿的财富身家领跑汽车板块，位列总榜第11位；紧随其后的是比亚迪的王传福，以1350亿的财富身家位居总榜第16位；长城汽车的魏建军、韩雪娟夫妇则以1100亿的财富身家位列总榜第23位。

理想汽车创始人李想以335亿的财富身家成为新势力高管中的首富，总榜排名第132位；小鹏汽车的CEO何小鹏以320亿的财富身家紧随其后，总榜排名第140位；比亚迪的非执行董事夏佐全以265亿的财富身家位列总榜第176位；赛力斯母公司小康控股的董事长张兴海、颜敏夫妇则以200亿的财富身家位列总榜第239位，张兴海的兄弟张兴礼、张兴明均以85亿的财富并列总榜第618位；蔚来汽车的创始人李斌以80亿的财富身家位列总榜第656位。

理想汽车非执行董事樊铮以63亿财富排在总榜第859；比亚迪执行副总裁王念强、比亚迪原高级副总裁杨龙忠均以50亿财富排在总榜第1019。

值得一提的是，汽车板块绝大多数企业家财富出现大幅缩水。李书福家族的财富较去年下滑了17%（300亿元），在《财富下降最多TOP10》中排名9，总榜排名也下滑了2位；李想虽然保住了新势力企业家财富之首的位置，但其财富价值同比大幅下滑了52%（365亿），《财富下降最多TOP10》中排名第5，总榜排名下滑了82位，同公司的樊铮财富缩水了50%，总榜排名下滑了388位。

由于企业家财富计算的截止日期为8月30日，小鹏MONAM03在9月后的翻身表现未能体现在何小鹏的财富价值上，其财富缩水了29%，总榜排名下滑了43位，跌出前100名；蔚来汽车的李斌财富降幅最大，总榜排名下滑了331位。

作为汽车行业为数不多财富正向增长的企业家，得益于赛力斯问界系列今年以来销量的迅猛增长，张兴海、颜敏夫妇及张兴礼、张兴明迅速积累财富。其中张兴海、颜敏夫妇财富涨幅最高为82%，总排名从500开外跃升至第239名。去年，张兴海、颜敏夫妇以110亿元的财富身家排在胡润中国富豪榜的第536位。

汽车板块的情况只是一个缩影，总榜中，上榜企业家总财富比去年下降10%（2.4万亿），至21万亿元。964位企业家财富比去年缩水或保持不变，其中201位今年落榜。

胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示，过去一年财富下降最多的企业家主要来自房地产和新能源相关产业。比如，宁德时代的曾毓群下降了500亿，主要因为行业竞争加剧、出口受限及宏观经济不确定性对宁德时代业绩增长造成压力。今年前三季度，宁德时代总营收为2590.45亿元，同比下降12.09%，已连续三个季度下滑，不过其归母净利仍在稳定上涨。

胡润还指出，新能源相关产业今年共39人上榜，比2021年的高峰少了26人，三年来光伏设备占新能源减少的一半，锂电池占新能源减少的四分之一。

另一边，部分车企在资本市场不尽人意的表现也对其投资方的财富造成了负面影响。胡润指出，美团的王兴下降了365亿，主要因为市场竞争加剧以及自身业务增长放缓，另外其投资的理想汽车股价暴跌。而理想汽车市值暴跌的主要原因包括MEGA项目失利，理想汽车经营利润亏损以及来自高端市场的竞争压力。

不过，自今年9月底国家出台政策调控资本市场以来，A股和港股的汽车整车板块出现大幅回弹。比如，理想汽车-W（2015.HK）9月底至今涨幅超41%，小鹏汽车-W（9868.HK）涨幅超44%，蔚来-SW（9866.HK）涨超35%，吉利汽车（0175.HK）涨超68%，比亚迪（002594.SZ）涨超20%，赛力斯（601127.SH）涨超42%。

采写：南都·湾财社记者陈镜安