比亚迪的反向虚标到底是什么情况，用这个案例来告诉你。 这辆2021款比亚迪唐dm已经跑了接近5万km，纯电续航里程为100km。 车主出门游玩，总共跑了90多公里，去的时候是满电的，回来之后还剩23%的电量，这就是所谓的反向虚标。 反向虚标说白了就是扮猪吃老虎。有些车企虚标是把实际上80km的续航里程扩大到100km，而比亚迪是把120km的续航里程反向虚标成100km。
后来我考虑了半天，这应该是避免和客户扯皮的一个方法。毕竟这样反向虚标的话，用户发现纯电续航里程比想象高，自然会很惊喜，也不会找比亚迪的麻烦。
有了3D全息透明影像，停车入库一把过，再也不怕刮蹭了。
比亚迪算续航是算所有强制可用的电，有部分电是用不了，反向虚标，可能有，但没有那么夸张，就这么简单
比亚迪唐dm-i的百公里加速怎么样
比亚迪现在标的数值逐渐实标，甚至反向虚标。在很多标的百分比测试当中，比亚迪经常获胜，原因就在此。例如同样能跑120公里，迪子只标100公里，有些厂家标150甚至180公里。这个表一算，就是1.2与0.8，0.67的区别。
我续航180的蓝山跑出240， 我说啥了？？
无线充电功能为手机电量保驾护航，让出行不再受充电线束缚，更显科技范儿。
滴吹又在胡说八道