“文明驾车，礼让行人”专项治理行动成效如何？

30天沉浸式观察北京100个路口，

8分钟多达40人低头过马路，马路“低头族”如何才能抬头？

非机动车如何正确“礼让斑马线”？

右转车道的机动车如何正确礼让行人？

“礼让斑马线”究竟“礼”治还是“法”治？

本周日（11月28日），北京卫视热播的全国首档市民与公共领域对话的社会民生类节目《向前一步》，推出“文明驾车，礼让行人”特别节目，为文明搭建“桥梁”，与交通参与者一同探讨行驶在路上的文明。

“礼让斑马线”，如何做到“有效”礼让？

“文明驾车，礼让行人”专项整治行动开展以来，大家礼让斑马线的意识逐步提高。但面对大型十字路口、双向多车道等复杂路况时，如何正确礼让斑马线，机动车、非机动车、行人仍然存在诸多疑惑。30天里，记者沉浸式观察了100个路口，发现机动车、非机动车仍会出现礼让不当的情况；而行人在路口斑马线行进途中，遇到绿灯突然变红时，若路中间没有隔离等待区，行人不知是进是退。

机动车、非机动车要如何做才是正确的“礼让斑马线”？通过路口时，行人面对突发情况又该如何应对？“礼让斑马线”到底是文明素养还是法定义务？

常见的右转车道竟成了机动车与行人“冲突”的重灾区？

在没有特别交通指示的情况下，机动车遇红灯可右转，此时常会出现行人与机动车、非机动车同时通行的情况。一些市民反映常遇到机动车、非机动车“速度过快”、“抢行”等问题。

而面对行人的“吐槽”，司机表示也很无奈。他们既要赶在变灯前通过路口，又要礼让前方过路的行人，更让人焦虑的是，后方司机不停地鸣笛催促。

那么，在人流如织的路口，右转道的司机如何礼让行人？面对复杂路况时，交管部门采取何种措施保障车辆和行人安全有效地通行呢？

“低头族”肆意通行斑马线？

在北京某个车流量大、人流量多的路口，红灯长达180秒，而绿灯通行时间仅仅65秒，行人闯红灯现象时有发生，马路“低头族”更是司空见惯。在记者的随机采访中，大多数行人认为该路口红绿灯时长设置不合理，如果有人闯红灯，出于“从众心理”自己也会跟着闯；而对于马路“低头族”的行为，有些行人说：“这确实不安全，但手机吸引力太大，不知不觉就走过了马路”。

如何提高马路“低头族”们的安全意识，让他们“抬头”？机动车、非机动车如何“有效”礼让斑马线？交管部门采取何种措施保障车辆和行人安全有效地通行？城市道路上，各方交通参与者能否找到和谐相处之法？更多内容，敬请锁定本周日（11月28日）21：05北京卫视《向前一步》！